1樓：無名的岳武穆
看了半天百科，自轉我懂了，其他的還是沒懂，地球分白晝是自轉，分四季怎麼回事？我的理解是，地球自轉是圍繞地心東西或西東轉動，也就是左右或右左轉動，公轉是不是南北轉動或北南轉動，也就是說圍繞太陽上下或下上轉動？是不是
2樓：推背圖象
有一種類似於南北公轉的天文理念 ，至於是否符合客觀事實，標註一下，讓各位網友自行思考。
太陽後面的黃圈代表哈勃公升空時的太陽位置，紅箭頭表示太陽執行至今的距離，綠色箭頭指向天狼星及其旁邊的M41。
問一下接觸過天文資料的大佬，自從哈勃公升空至今，天狼星與M41相位變化了多少角秒（類似三角測量法）？別說M41會跟銀河系同步運轉，也別說什麼可以忽略之類的，因為太陽的相位差已經夠大了。
3樓：李保山
挺有意思的想法，但確無可能。如果真是這樣，那麼太陽就不是從東向亞，而是從東南向西北，或西北向東南。且地球將沒有冬天和夏天，也沒有春天和秋天，只有天和夜晚，同時也沒有了劇烈的氣候變化，除了高山有積雪外，兩極也沒了冰原。
4樓：會飛的鴕鳥
現在可以看成是臉和背朝著太陽，如果別的條件不改，變成自南向北轉的話，就相當於是換了一條公轉的軸。那南北極可以接受的熱量和日照更多，也許會有東極和西極？
5樓：南極冰原下的金杉
自轉是自西向東，但公轉並沒有南北的意義。東南西北都是自轉定義了自轉軸，自轉軸分南北極，由這定義東南西北。
地球公轉是沿黃道面。恰好地球公轉軌道平面和太陽的赤道平面差不多。
回到問題上，
公轉改成黃道面上下。
就是公轉和黃道面夾角為90度，
那麼雖然接受到的太陽輻射並沒有太大改變，但是自傳方向沒有變，那麼自轉傾角與軌道面夾角由二十三點五到六十六點五度，正好太陽系有個差不多的天體，冥王星。
因為傾角發生了很大變化，地球偏心率很低，一年與太陽距離造成的熱量差異不明顯。
但是傾角過大會使不同地區接受到的熱量造成更大的波動。
氣候極端化，劇烈化，夏天更熱，冬天更冷，
夏天接受的能量約上冬天的三倍。
與其他，星球相撞倒是不容易，
不過與此同時，黃道星座就不是原來的了。但是由於不知道軌跡，也就無從推算新的黃島星座，
幾大行星會出現在天球任何位置，想想有些小激動。
因為地球公轉平面改變，你會看見太陽在南北極和赤道方向的形狀，顏色，亮度都有差異。但是區別比較微小。
因為公轉平面並不切割太陽磁場磁感線，所以太陽風引起的感應磁場並不強烈，高能粒子出現的高度和通量，地球的輻射帶會產生極大變化，極光的強度只能靠太陽爆發，更難闖入低空大氣與空氣分子撞擊發光。而不是現在隨便乙個磁爆就能電離出大批離子產生磁尾，磁層會更不對稱其活動主要受太陽自轉的影響，所以極光出現的位置更為寬廣，全球都可見，而不是現在主要是磁極附近。
地球本身能量變化，會造成更強的大氣風對流，其強度激烈吊打現在，颱風更猛，環流更烈，兩級對流層頂下降，由赤道吹往兩級的風不會被行星自轉龜縮在副高以南，由於溫差，風系的不穩定年際變化加強。
雪球地球很可能重現。
6樓：rayhoo
啥叫公轉從南向北?
你是想說自轉軸跟公轉軸垂直?
自轉偏向力是指科里奧利力?
如果指科里奧利力這種非慣性力。地球自轉依然是非慣性係，這種非慣性力肯定存在啊。
經緯網劃分本來就是根據自轉，而跟公轉沒啥關係。變化大的不過是黃道線，太陽周年視運動在天球上軌跡直接經過天球南北極。帶來的氣候影響會比較大。
太陽每天在離天球極點一定角度繞極點轉圈，轉一圈一天。太陽每天靠近或遠離極點1°左右(假設地球公轉軌道半徑不變)。除了赤道每年有兩天太陽在極點初不落(南北極點各一次)，其他緯度都會出現極晝極夜現象。
至於什麼東極西極，地球自轉軸不變，東西就沒有極點。如果要定義黃道圈的天球極點用地理上的東西來定義也不太好。兩個黃道極點每天都東昇西落，不如通過公轉旋轉方向通過右手定則來定義。
在其他因素不變的前提下，如果地球停止自轉，世界會變成什麼樣？
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如果自轉速度不變，公轉速度為1500倍，溫帶地區氣候會發生怎樣的變化？
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圍繞地球公轉方向高速逆向飛行，會產生時間標準的變化麼？
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