1樓：競諫
這問題有點含糊。
到底是啥包裝？內包裝？外包裝？
內包裝例如氣泡墊氣泡膜之類的，這個成本降低就是提高效率減少商品破損率，提高包裝利用率。
外包裝則是當做宣傳材料，產生更多廣告觸達，產生更多隱性價值去覆蓋成本。
2樓：錐艋
個人意見：小件物品會採用信封氣泡袋進行包裝，很好的節省了體積和重量而且又有很好的防震效果，運輸過程中，方形包裝比圓形更利於節省空間，建議在選擇包裝材料時多做一些嘗試，找到適合自己產品的包裝材料和設計
3樓：喬一
說到包裝成本，這個是電商除了產品成本，運營成本，物流成本以外，又乙個重要成本，千萬不要小覷包裝成本，小小的一點改動都會影響最終的利潤，舉個最簡單的例子，做跨境電商的企業需要遠端運輸，產品的包裝材料，體積都會大大的影響成本和利潤，所以小件物品會採用信封氣泡袋進行包裝，很好的節省了體積和重量而且又有很好的防震效果，另外，運輸過程中，方形包裝比圓形更利於節省空間，建議在選擇包裝材料時多做一些嘗試，找到適合自己產品的包裝材料和設計
物流如何幫助企業降低成本？
爭渡網路 你好！以物流企業調車為例，物流企業在臨時用車時往往是通過人脈圈子或者是調車平台來獲取運力資源的，這些外協車輛往往無法提供通行費發票和司機運輸勞務發票。如果物流企業在平台下單，通過網路貨運平台的撮合，每乙個運單和司機簽訂電子委託運輸合同，明確給司機的費用包含哪些內容，司機通過平台來接單並進行...
整車企業如何做汽車電商？
朱總釐 不納入市場競爭的車享網只能是另乙個上海汽車報！上汽集團資源很多，汽車產業鏈也長而且很寬，車享平台如果只能依託集團資源開展業務，未來只能是上汽集團的乙個下屬平台，而不是汽車市場的乙個平台，如果這樣只能叫上汽車享網了 如果車享能不受集團業務發展框架限制，定位成乙個面向全汽車行業輸出汽車電商的平台...
如何從傳統外貿企業轉型為跨境電商？
做跨境的智贏 想做跨境電商，首先要出選擇跨境電商平台，亞馬遜 速賣通 eBay 美客多等等，根據各平台的優勢 特點，選擇合適自己的。其實各個平台入駐都有詳細的規定，基本上都是需要遞交企業相關資料及法人材料。有些平台是不需要企業註冊，這個是根據不同平台有不同的規矩。比如亞馬遜入駐，就需要企業營業執照和...