1樓：張家公子
7月份喜提人生第一輛車，說說我買車時都考慮什麼安全的東西了吧：
1、對車內人員的保護。首先咱們都自私一點，考慮發生事故後對自己的保護，第一6安全氣囊+氣簾是最基本的要求，目的是發生事故後駕駛者和乘坐者不受傷害或少受傷害。第二整車結構，這個要檢視各大品牌的平台，結合中保研實際碰撞測試選擇安全係數較高的平台。
例如吉利的CMA平台、豐田的TNGA平台，當然大眾的MQB也不錯，但是Passat有點嚇人，據說補考合格了。第三車內甲醛，人人都怕房屋甲醛，沒人看車輛甲醛，車內狹小，甲醛更可怕，這個就不得不提沃爾沃了，其他車或多或少都有點....
2、對行人的保護。也就是說車輛要有保護行人的措施，目的是對行人的保護也是對駕駛者保護（財產保護）。因為知識有限，所只知道主動剎車、緊急避讓、自動開門的措施。
其實還有好多，這個沃爾沃最有發言權。
我買的雷凌，其實看了好多車，最後選擇他是因為媳婦兒可能會開，考慮女人開車的技術，所以選擇了這個價位相對安全的車，主動剎車在抖音看了測試結果還不錯。另外安全氣囊加安全氣簾也是標配。
要想安全，直接上沃爾沃。車內安全用料加上各類安全配置直接拉滿。沒法比沒法比。
2樓：飛鳥與石
作為一名曾在BBA汽車品牌裡從事過售後服務主管的老司機，給你作簡要回答：
一是買車時首先要考慮被動安全問題。也就是說當車輛遭遇碰撞以後（不管是自己撞還是別人撞），車輛的安全設計是否能讓車內人員不受傷、少受傷或者不死亡，這個涉及內容較多（參考沃爾沃的安全設計理念）。
二是買車時其次要考慮主動安全問題。也就是說當即將發生安全事故時，車輛的安全輔助系統能否及時主動介入，通過緊急制動、合理避讓、收緊安全帶、開啟車窗等方式，最大程度避免、減少碰撞、落水、燃燒等安全事故給車上人員來帶的損失（參考BBA車型的主動安全配置）。
三是買車時最後要考慮駕駛人員素質。也就是再好的車，也需要專業懂行的人來駕駛，否則一切安全措施都是扯淡，車速120KM/H碰撞後，不管什麼好車，車上的人員都會受傷乃至死亡，所以，在購買車輛之前，首先要加強駕駛技術的學習，提公升自己的安全行車意識和能力，這才是長久之策。
3樓：一束光兩束光
不考慮輔助駕駛一類的功能，我還是願意把我的命把控在自己手裡。
6氣囊是前置條件
但是再安全的車，也架不住時速80公里每小時以上的碰撞
濃縮氯化鈉應注意哪些安全問題？
林間一盞燈 提純氯化鈉的主要實驗過程如下 1.加水溶解粗鹽 2.靜置沉澱 3.將上層清夜倒入漏斗過濾 4.將濾液置於蒸發皿中,加熱蒸發 這是簡單處理，得到的鹽晶體還需進一步提純，粗鹽中一般含有很多雜質離子化合物以及鹵素單質或化合物。食鹽的主要成份是NaCl,粗鹽是指NaCl含雜質，可溶性雜質多為氯化...
不考慮安全問題，死飛和調到最高速的公路，哪個速度更快？
Vincent 如果齒比是一樣的話，同乙個人騎，說明踏頻是一樣的，而且是純平路，無風環境下，那誰重量輕誰快。但現實中騎死飛是騎不過公路的，因為死飛的齒比沒有公路高。公路車比賽衝刺是在70多公里每小時。急速測試打到過200公里每小時死飛的齒比是硬傷 已重置 大概看下環法那幫大佬在下坡的時候瘋狂加速平路...
2018 年，有哪些值得關注的食品安全問題？
鹹魚otaku 1.自製產品 衛生，用料等問題 2.網紅食品 大多數都是噱頭，難吃且貴，不保證衛生，線下店還要排隊浪費時間 3.路邊攤 大多數都有衛生和用料問題，各種香精啥啥的比較多 其他的沒啥了，食品安全主要關注材料的新鮮度，菌落汙染情況以及新增劑情況。 Know Myself 所以很贊同樓上說的...