在汽車裡安裝一款智慧型識別酒駕的系統,駕駛員飲酒會被汽車自動識別,然後不能啟動,這樣有助於減少車禍嗎?

時間 2021-07-12 09:18:18

1樓:我是零生萬物

這個裡面有個很明顯的BUG,就是如何檢測,同車有喝酒的人是否車子一樣無法啟動。這是乙個問題。

馬路上交警查酒駕的時候,有時候單單吹氣並不能保證測得準,有的時候還得抽血,雖然大部分情況是因為車主一再申明我沒喝酒採取的,又或是區別酒駕和醉駕的情況,但是這個就是乙個華點,萬一沒喝酒,或是喝酒了,系統如何百分百確定這種情況。

我的想法是,主駕駛位上車的人,不管今天喝沒喝酒,先來扎一針,抽點血,這個對車子的要求就高了,必須自帶血液分析儀器,車價估計原地起飛。

另外,萬一中途開車駕駛員口渴需要喝水,但是系統不知道車主喝的是酒還是水,建議再紮一針,防止車主把酒灌在礦泉水瓶裡。

這樣一天下來,車主只要頻繁上幾次車,開上乙個星期,保管全身都是針眼,別說酒駕了,車主估計上車就直哆嗦,哪還敢喝酒,只想砸車好吧!

@我是零生萬物 ,祝您一天好心情!

2樓:小橘子的貓

這個技術得很高階才可以哦,首先要排除一車裡非駕駛員喝酒的人,第二要排除車裡放了酒精類物品導致的警報,第三要能排除駕駛員吃的是稍微稍微稍微含酒精但是不違法的比如藿香正氣水比如小蛋糕等等。

首先檢測到底是檢測車內空氣中所含的酒精含量,還是通過最直接的方式比如檢測血液當中的酒精含量?

我認為單純檢測車內酒精含量是不可行的,首先如果檢測整車那容易傷及無辜,大家上車都別喝酒了。如果只檢測駕駛員座位的人,是不是要給駕駛室做個全包,讓駕駛室內空氣是單獨系統的。這樣讓人不禁想起了計程車,就是那種給駕駛室加了擋板的那種,這對於私家車來說可看起來不怎麼友好。

那麼就是檢測血液了,給方向盤上安裝乙個檢測裝置,手扶上方向盤就可以取血檢測,首先乙個人每天開幾次車手指測血就要被紮成篩子了,再次測量血液中的酒精很難達到乙個實時反饋,這個要求的不是汽車的更新換代,要求的是體檢系統的更新換代。

我認為也可以搞的更複雜一些,開車時要面部識別,在啟動前吹氣測是否酒駕,之後面部再識別確保吹氣的人和駕駛的人為同一人。並有配套的血液檢測備用方案以免吹氣不准。

3樓:桉檸

站在兩個不同的出發點去說。

如果站在酒駕事故多發的角度上來說,這個系統或許能減少一部分事故的發生,但是怎麼讓駕駛員購買這樣的車輛,如何執行這個系統,這個系統怎麼辨別是否真的喝酒了,這些暫且不說,都有待考究。酒駕是造成交通事故的乙個原因,如何避免,如何切身落實是否更加重要呢。

如果站在大資料事故發生的出發點去說,酒駕是否造成交通事故多發的最終原因呢。都有待考證,是否適用所有人群呢,是否每個車都有必要裝呢。

系統可以,出發點也是好的,但是要考慮受用大眾的需求,哪些人需要裝,哪些人又不需要裝。

4樓:天行健

首先,識別酒駕這個就很難實現。

通過什麼標準來識別呢?撥出的氣體中酒精濃度?還是身體其他特徵?只識別駕駛艙還是整車?這些都是問題!

其次,即便是杜絕了酒駕,也不能顯著減少交通事故。交通事故的發生是諸多因素疊加造成的。

是否酒駕以及是否疲勞駕駛是諸多因素之一。道路系統,交通指揮系統,車輛的啟動和制動系統都是影響因素。

要想減少交通事故,單單抓住是否酒駕這一點是不可行的,自動識別酒駕需要付出的技術成本很高,是得不償失的。

系統性風險應該通過系統性措施來解決,而不是從單一方面入手。

5樓:知三天乎

這個,有點問題。就是如何識別,這個技術是個難題。

還記得當初剛有新冠疫情,我們私家車配有酒精消毒液。

還有,我們代駕。就是為了喝酒的人服務的。

現在,這個智慧型識別系統如何識別這個「酒駕」?

那麼對除了駕駛員,其他人員飲酒,如何甄別?

當然,如果這個智慧型系統能夠識別,也是乙個好事。本質上促進了安全。

但是,費那麼大的勁開發這樣一款高識別率的智慧型系統,是不是有必要。

另外,緊急或者特殊情況,可能無法顧及是否飲酒。也就是,基於「兩害相權取其輕」原則的應用。

自從重典處理酒駕以來,已經收到了很好的效果,有了很大的作用了。

把開發「智慧型識別酒駕」的資源,用到其他更需要的地方,我覺得會更好。

比如,智慧型駕駛,智慧型交通,智慧型泊車,等等方面。

6樓:趣味Car

自動識別駕駛側還是車內全部?如果有人喝醉了,找的代駕,那車輛也無法啟動嗎?識別酒駕的系統的確能減少一些事故的發生,但具體原理不太清楚,能描述具體一點?

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