自製巡航無人機電控怎麼搭配？

1樓：HaoLi111

前兩個問題是關於BEC的，樓上說的很明白，不用重複

控制系統包括接收機，輔助飛控，舵機等，對於大型機，建議配控制用的電和動力電分開處理。如果是舵機負載大的可以考慮用分電板，詳細規格也可以在買裝置的時候諮詢店家，可以多問幾家。

至於動力電，如果你的飛機在設計之初有對動力的裝置的建議，按照設計時的引數選就可以了。一般的做任務的飛機在初期設計都考慮了這些問題。

如果沒有，那麼你就要做一下限制性分析，包線分析，航程分析確定電池了。估算方法有很多，不過大致的限制是用飛行效能估算出所需要的動力（推力和功率）然後選擇相應的電動裝置，電機和電調，從動力裝置算出所需要電池能夠提供的的持續電流。另一方面，用所需的航程算出所需的電池容量。

第三方面要考慮電池自重，計算一下重心包線，翼載荷等，限制電池重量，這樣算出電池的能量密度。第四方面是成本，容量密度大的電池，如果存在，是否超出了預算。

另外，裝置問題是模型設計之初就該考慮清楚的問題。而不是先畫一架飛機再往上裝東西。

P.S.我寫過乙個簡單的規劃程式，可以參見

2樓：道骨仙風的貓先生

1.遙控器發射端發射訊號給接收機接收機輸出訊號實現操作。接收機輸出現在一般是pwm訊號或者是sbus訊號為主流飛控接受到接收機的訊號輸出給各個裝置比如電調舵機這些裝置也可以不要飛控直接聯接收機飛控（如題是指固定翼飛控）不是必須的但是如果要有自動飛行功能等高階功能就是必備的

2接收機和電機以及飛控都可以分開供電，但是請保證他們之前有訊號迴路的存在不然無法實現操縱。現在的裝置大都是公用一塊電池居多看實際情況可以分開供電比如fpv裝置分開供電可以得到最純淨的電流不受主電影響

3，電池的話看題主的飛機設計，建議使用一線大牌電池比如格瑞普富力容量和尺寸看機艙選擇。也可以考慮18650 c6電芯自組（很多航測機都是18650）

此外建議樓主參考tjl mfd等飛機資料重新設計飛機

6kg不算電池的話你的飛機可能比較吃力，雖然不知具體資料但是估計一載荷不會小，6k起飛的話你的飛機翼展按照市面上主流的載機翼展都在2m級別而題主算上電池可能起飛要到8kg，航測機講究的是小電流巡迴飛大面積題主的機子先不說翼載荷和效率單是尺寸就限制了續航建議放大

3樓：一場陣雨下很久

1。一般是遙控器接收機連飛控，飛控連舵機和電機電調。

2。在這個等級的飛機上，電調一般是沒有bec的，所以接收機和電機是各用各的的電池。當然也可以用電池給飛控供電，然後飛控變壓後給接收機供電。

3。電池是根據飛機所要使用的動力，就是電機的功率來配的。通常fpv載機是不需要很暴力的飛行，所以一般用不要很高壓但是容量大的電池。

至於具體的配置，這個尺寸的很多。你可以去網上參考天捷力的死胖子配置。