1樓：才沒有
啊，發錯了，是
2023年7月2日長征五號遙二的發射失敗，站在四年後的今天看，一次失敗不要緊，只要找到原因，改正了就行。現在來看長征五號非常重要，為中國航天立下汗馬功勞！天問一號登陸火星，嫦娥五號登月取土返回，天宮號空間站都是長征五號運載的！
長征五號是新的探索，是迄今為止中國運力最強的火箭，運載能力在世界上現役火箭排深空第二，近地第三，超過了日本和歐洲。新的探索總是難免會有失敗的。隔壁家的獵鷹火箭失敗了很多次了，現在才有了成功穩定的火箭。
2023年4月16日，國家國防科工局正式發布訊息，向公眾公布長征五號遙二火箭飛行失敗的原因，是由於火箭的心臟——液氫液氧發動機（YF-77）出現故障，而其中的渦輪幫浦則使整次火箭飛行歸於零點。
據悉， 在火箭發射之前，3臺YF-77發動機共進行了15次試車，而且均順利通過考核，但是此次他們在地面上、有史以來最為惡劣的工況環境，即在溫度最高達到626.85攝氏度的超熱環境和極其複雜的力學環境的公同作用下，進行了一次「加試」，間接導致在試車沒多久，氧渦輪幫浦的區域性結構出現斷裂現象，YF-77停止執行。而此次是自中國現役最大運載火箭長征五號發射失利後，首次出現的發動機地面試車失敗。
然而，尋找出此次失敗的原因並不容易。測控大廳裡的資料只能描繪出問題的大致輪廓，而長征五號火箭的殘骸已落入太平洋，無法尋回，無法對症下藥。
為此，專家們開始共展開了三次歸零行動，圍繞氧渦輪幫浦，先後將目光聚集到地面試車、設計方案、發射環境等方面，並將試車時長、試車次數、技術狀態、試車故障等諸多因素放到實際情況中加以考慮，艱苦探索，不斷實踐研究。
「真正的強者，不是沒有眼淚，而是含著淚依然在奔跑的人。」
「為了火箭的1次完美飛行，去發射場之前，我們已經模擬了6萬次。」長五火箭制導系統副主任設計師施國興說。
2023年5月5日18時00分，長征五號B遙一運載火箭搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，在文昌航天發射場點火公升空。
2023年7月23日，長征五號火箭成功將天問一號送入地火轉移軌道。
2023年11月24日，長五火箭發射嫦娥五號到月球取樣，這是中國探月三期工程的收官之戰。
2023年4月29日11點23分，海南文昌發射基地，長征五號B遙二運載火箭，搭載「天宮」空間站的核心艙「天和號」公升空，正式開啟了中國自主空間站的部署工作。
2樓：「已登出」
長五現在成功了
那些鍵盤俠請告訴我，現在你怎麼看？
沒有哪乙個征程是容易的。
既要贏得起，也要輸得起。
你是不是輸不起？嗯？說話！
3樓：埃羅芒阿妖精
兔死狐悲，再接再厲
插一句題外話，半個月前那次失敗，網友反應出奇的樂觀，這種心態是不對的，更是對航天兄弟們刻苦奮鬥價值的否定。
4樓：Autumn Cat
這次的發射失利最受影響的應該是空間站的進度可能會放緩。長征五號首發也遇到多次故障延遲發射時間。但高科技領域發展總會有瓶頸不可能一帆風順。
還是支援中國航天人。具體情況的話還得看事故後續的問題分析。
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