為什麼沒有人能發明飛機墜毀時順利營救的方式或者能自救的方法?

時間 2021-06-06 08:20:30

1樓:龍翔心中

客機很難墜毀 ,除非管理、維護有問題。客機是安全係數最高的交通工具了,比你步行的安全係數都高,假如百萬分之一的故障率,你可以算算,世界上一年出多少航空事故?你能走一百萬步,不摔倒一次?

假如管理、維護有問題了,再好的發明都沒有用。軍機方面,咱不談論烈士。小私人飛機的墜毀,還是管理維護問題

2樓:

墜毀即刻營救是不可能的,這輩子也不要想,除非傳送技術小型化廉價化,能在空難發生的瞬間將你傳送走.如果是墜毀,一般機長會選擇無人區或者人口密度較低的地方"嘗試"迫降.那麼也就是說你不可能得到立即救援.

我們能辦到的營救最多就是看見飛機失事之後救援隊上車跟著飛機跑而已.

所以總結如下:營救要等,自救聽從專業人員指揮,平時多積累一些無用小知識.

3樓:qfa4906

單就自救方面而言,發明出來又有什麼用,上飛機後根本沒人在乎這些自救知識,飛機上現有的逃生手冊你們有幾個人仔細看過,救生衣怎麼正確使用,救生筏在哪,如何正確使用逃生通道,自己不惜命別人也沒法救你

為什麼飛機墜毀時乘客要待在飛機上等待迫降而不是跳傘?

Kars 這個問題還真的是有人一直問.首先考慮TUC有效直覺時間,我們常看到的高空跳傘運動高度大多都在10000 15000英呎,也就是3000 4000公尺左右,而民航客機的飛行高度在8000公尺以上,根據不同的方向角度大多都達到了10000公尺甚至12000公尺。如果你玩過跳樓機,也會非常清楚,...

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冬天靜電太煩人了,有沒有人能發明個小裝置,能擺在辦公桌上的,隨手握一握就可以放電了?

蔡劍華 我是在需要觸碰金屬製品時,先用手指的指甲一面碰一下,有靜電的話會啪地一聲導掉,指甲不敏感,也不會感覺疼,不過對那個聲音有陰影還是會覺得很震撼。 dish washer 我有乙個自己發明的小技巧分享一下。摸東西之前先用手背碰一下,然後再上手指。我反正到現在還沒記得自己用手背碰過之後還被電到。開...