1樓：王大大
用王傳福的的話說，比亞迪從手機智慧型化歷程得到啟發，諾基亞因戰略失誤而倒閉已是前車之鑑，車企要發展就要改變傳統的封閉經營模式，因此，汽車智慧型化，「開放」也將是必經之路， 所以，比亞迪開放智慧型汽車開發平台是順應時勢，此次開發者大會的召開也是比亞迪智慧型化汽車發展過程中必不可少的環節。
2樓：
此次大會，比亞迪不僅正式宣布面向全球開發者開放智慧型汽車開發平台、展示開放平台成果，也吸引了一大批開發者，為自己未來的汽車智慧型化道路創造了更多可能心，也讓大眾對智慧型汽車有了一定的接受度，我覺得這才是最重要的，畢竟車要賣出去，扭轉大眾的消費觀念還是很重要的～
3樓：胡奕豐
大會上，比亞迪不僅宣布將汽車上的 341個感測器和66項控制權開放給所有開發者自由使用，還就「汽車自動駕駛」、「智慧型汽車資訊保安」等大眾關注的與各行業大咖進行了深入溝通，也消除了大眾對於智慧型汽車的許多疑慮，也算是乾貨滿滿。
比亞迪的汽車感測器一旦開放，再加上各種保障科技的加持，智慧型城市時代就會很快成為現實，未來，不管是對我們還是比亞迪自身而言，存在著無限可能。
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