如果羅斯伯格沒有急流勇退, 您認為他會轉會到哪家車隊效力, 還是會選擇繼續留在梅奔

時間 2021-06-05 09:26:09

1樓:Templar

先說結論,他無處可去,沒有退只能留在梅奔和漢死磕

有幾個情況是不得不考慮在分析裡面的

1.螺絲的實打實的富二代車二代,性格特徵就有所謂貴族的略微的謙遜,螺絲不會和黑漢死磕到底

2.漢的實力肯定是在螺絲之上,但是可能只是那麼一丟丟的天賦,所以混動之後是漢首先兩連冠,螺絲也明白17年繼續鬥自己贏面不大,輸了到時候又落個負面效應,退役就是要讓漢永遠沒有機會戰勝自己

3.螺絲更加偏向於家庭,頂點退役,繼續和各大車場合作,當乙個網紅撈錢更加符合螺絲的價值觀和利益

假設必須讓螺絲繼續跑比賽而不留在梅奔的話,他一定會要去法拉利,紅牛可能都不考慮,但是當時兩個車隊是沒有空位的,那麼他只能去雷諾或者麥隊,這不是擺著讓漢隨便超甚至套圈羞辱嗎?

2樓:LEW.漢密爾頓

此回答僅代表我個人觀點。

如果羅斯伯格沒有退役,他也會選擇離開梅奔。

作為隊友,兩個人的關係從一開始到最後兩人爭奪世界冠軍經歷了一系列變化。兩一開始認識是在卡丁車隊,當時兩人關係還十分和睦,可以算是哥們。那時,兩個人都夢想可以一起在一支頂尖F1車隊爭奪世界冠軍。

可是童言無忌,最終漢密爾頓和羅斯伯格都進入了F1,漢密爾頓首先在2023年拿下自己首個世界冠軍,而此時羅斯伯格還威廉士。2023年羅斯伯格首先進入梅奔,搭檔復出的舒麥加,但當時舒麥加的狀態已經大不如前並且梅奔當時也沒有統治F1賽場的實力。2023年底,漢密爾頓宣布離開邁凱倫,轉會梅奔。

這一下兩人順利會師。

當時梅奔賽車雖然速度很快,但是剎車系統讓漢密爾頓還需要適應,不過他還是最終拼掉了和車隊已經磨合多年的羅斯伯格。2014上半賽季,漢密爾頓的狀態不是很穩定不過在比利時被格羅斯讓撞車後的義大利站,他調整狀態,專注於比賽最終拿到了2023年總冠軍。

而我認為他和羅斯伯格的矛盾此時開始激化了。

跳到2023年,這一年兩人的矛盾到了最激烈的一年,兩人在整個賽季期間發生至少三次嚴重的內鬥,在西班牙撞車雙退,美國、奧地利擠車。最終羅斯伯格贏得了世界冠軍。

而這時,羅斯伯格宣布退役。

那時,羅斯伯格31歲;漢密爾頓,也31歲。

也許羅斯伯格是想要同樣奪得他父親一樣的榮耀:乙個世界冠軍。

其實在實力上,我感覺兩人是差不多的,但是漢密爾頓因為已經奪得三屆世界冠軍,所以可能比羅斯伯格要強一點。梅奔領隊馬桶狼曾經表示過如果兩人再內鬥就停賽處理。而漢密爾頓和羅斯伯格矛盾進一步激化,在羅斯伯格達到目的後肯定會選擇避其鋒芒,就算他不選擇退役也不會留在梅奔。

而作為一位頂級車手,他也是其他車隊想得到的,就算轉會他也會轉到另乙個第一集團的車隊。

如何評價羅斯伯格的退役宣告?

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