1樓：敏兒兒
做了5年電銷車險銷售，目前準備轉行學習一技之長，車險行業如果單純只是接觸私家車車險，比較單一，收入算穩定。私家車車險也是車險中最簡單的容易掌握的，建議接觸範圍廣一點，貨櫃，火車等也接觸，有條件情況下，接觸車險理賠，讓自己成為綜合車險銷售理賠專家。
2樓：幾公尺物聯IoT
幾公尺物聯IoT：UBI車險物聯網解決方案，顛覆傳統助險企降本增效
近幾年來車險產品同質化嚴重，各大保險公司車險業務的盈利能力持續下降，隨著車險綜合改革的實行，車險保費下降已是較為確定的趨勢，將直接讓利於消費者，保險企業想要避免出現虧損，必須思考新的車險定價模式，加速擁抱物聯網、雲計算、大資料等前沿科技，才能在未來車險市場穩住腳跟，實現降本增效發展。
此次《指導意見》將UBI車險納入改革，必然是因為UBI的應用已經具備了一定的條件，車險數位化發展是未來趨勢，在車險政策和車聯網技術不斷成熟的條件下，UBI將成為市場和投資關注的重點之一。
1、慣性導航里程更精準：利用慣導技術，車輛經過北斗及GPS訊號較弱的隧道、地下車庫亦能精準定位，里程統計誤差在2%以內。
3、靜止漂移過濾與抑制功能優化：車輛靜止時被多次震動喚醒或車輛點火不行駛的情況下，慣導定位終端的定位點靜止漂移過濾與抑制功能得到了優化。
UBI車險的推行，其實質也是為了讓企業強化自主定價能力，推進車險市場創新型發展，為使用者提供更惠民的車險服務，鼓勵更安全的交通出行
3樓：蘇世丶
360行行行出狀元你要問的不僅僅是車險這行怎麼樣而是如何做好這個行業再好的行業也有乾成狗屎的
再差的行業也有走向成功的
與君共勉
我還能繼續和他繼續談下去嗎
高效人生導師 想一想，應該是可以的，這個事情應該有第三種選擇，不是你贏他輸，或者你輸他贏，也不是妥協 損己利人 而應該是雙贏，好好規劃一下，一定有這樣的方式，我相信你可以的，不要一開始就放棄去尋找更好的解決方法，因為這個事情後續還會帶來麻煩，但是一開始做好，後面就會持續收益。 致橡樹 不知道怎麼說，...
培訓機構行業還能不能繼續下去
夢境之末 本地挺有名的乙個奧數培訓機構，校長把樓下清了清，開了家奶茶店，樓上的教室，一半分擔給了非學科類，一半留著周五下午到晚上應付為數不多的生源。 目前來說只是按死了學科培訓，興趣類藝術類的機構還是能活的很好 我老婆就是在教育機構，教的是英語，不教任何教材上的東西，平時主要是寓教於樂，鍛鍊小孩子的...
我該選擇繼續在便利店行業做下去嗎？
林五 羅森在日本位居日本便利店行業第二，屬於上市公司。現階段雖然日本各大便利店公司都嘴硬的稱，日本便利店行業沒有飽和，但是這一小小的島國誰看也明白，離飽和也不遠了。而且現在日本老齡化現象及其嚴重，整個社會經濟發展出現停滯，所以本國市場一旦出現任何風吹草動，都可能會影響到微利的零售行業。作為乙個上市公...