1樓：羅非魚
這個問題問的太廣泛了，也是大多數企業廠家所關心的問題。以中國船級社為例，船檢認證/認可/檢驗是指船級社根據國際慣例和其船舶入級與建造規範，對於船舶，海上設施和貨櫃所用的產品，實施在認可的基礎上進行檢驗發證的制度。有關程式和要求在船級社《產品檢驗規則》中做了詳細規定。
其可概括為乙個途徑，兩個原則，兩種認可，四種檢驗，四種證書。
有關說明如下： 乙個途徑是指申請船級社檢驗的途徑。由於管理上的需要，船級社各分支機構是按地區區域分工的（見第六條）。
產品需要船級社檢驗發證時，除特殊情況外，一般是按產品生產廠所在地區由有關的船級社機構受理。故申請船級社對產品進行檢驗發證的途徑只有乙個，即向主管該產品生產廠所在地區業務的船級社機構提出申請，只有這個機構接受該申請。
兩個原則是指船級社對產品進行檢驗發證的兩個原則。即： ①對於直接用於船舶，海上設施， 貨櫃的主要材料，裝置，部件，必須進行檢驗發證。
②對於間接用於船舶，海上設施，貨櫃的主要產品，即生產上述1 項產品用的重要材料，配套件及零部件等也需要進行檢驗發證。
兩種認可是指船級社對產品的設計和製造進行認可的兩種模式。即：①型式認可，②工廠認可。
根據船級社產品檢驗規則，船用產品首先要按船級社的要求申請上述某個模式的認可。在取得相應的認可後，還要根據船級社在授予認可時所確定的方法，申請和接受認可後的檢驗。（見後述的四種檢驗）。
兩種認可分別介紹如下： ① 型式認可：是對產品的定型設計所給予的認可。
即船級社通過對產品圖紙及技術檔案進行審查和對產品樣品進行型式試驗，經確認滿足規定要求後所給予的認可。其有效期一般為四年。對於標準化或系列化的裝置，需要辦理型式認可。
② 工廠認可：是對工廠生產滿足規定要求的產品的條件和能力所給予的認可。即船級社通過對工廠提交的資料進行審查，並在工業化生產條件下抽採樣品，經認可試驗滿足規定要求，且生產設施，質量控制手段令船級社滿意後所給予的認可。
其有效期一般為4年。對於材料或材料製品，一般需要辦理工廠認可。
四種檢驗是指船級社在日常檢驗中採用的四種方法。即：①製造檢驗 ②出廠檢驗 ③不定期檢驗 ④個別檢驗。
其中製造檢驗,出廠檢驗和不定期檢驗屬於認可後的檢驗方法,也是船級社主要採用的方法，即在產品或產品廠取得認可的基礎上,對於每次供貨或日常生產的船用產品(即供入船級社級或受船級社監督檢驗的船舶,海上設施和貨櫃所使用的產品,或客戶在訂單中要求有船級社證書的產品)進行有關的試驗，檢驗和/或質量記錄審查,以確認其製造質量是否滿足既定要求。對於具體產品採用哪種認可後的檢驗方法，需要船級社根據產品的製造情況，產品用途，有關的風險程度以及產品廠的質量保證能力進行綜合考慮後決定。檢驗時，某些在認可時已做過的特殊試驗，如環境條件試驗，耐久試驗等，可以免做。
至於第四種方法即個別檢驗，是特殊情況下的方法，只能有限制地使用並需經特別考慮。
2樓：
以我所在的交通運輸行業為例
航海運輸使用的20GP/40HQ貨櫃必須通過船級社認證部分鐵路通用貨櫃因為有海運的可能，也需要船級社認證相應地，這些貨櫃翻新維修所需的各類板材、備件、零件甚至木地板都需要滿足船級社認證。
3樓：喬伊
在對應船級社的入級規範裡找，不同船級社要求有差異。
以中國船級社《鋼質海船入級規範 2015》為例：
第 1 篇入級規則
第 3 章產品檢驗
3.2.7.1 除申請方另有要求外，各類產品（包括其部件和原材料）持證要求見本章附錄的規定。
部分附錄截圖：
附錄中認可模式裡簡寫代號的含義：
另外歐美船級社（DNV·GL，ABS，LR等）認證一般可以互認，這種情況下可以與船級社溝通申請豁免（省錢）。
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