怎樣看待現在的貨拉拉,雲鳥,gogovan等貨運平台APP

時間 2021-05-31 06:33:28

1樓:快狗打車

58速運在18年8月經過品牌煥新更名為「快狗打車」啦,且早在17年8月與Gogovan進行了合併。

目前,快狗打車平台上擁有180萬司機,2000萬註冊使用者,是國內同城貨運行業領先品牌哦~~

整體來看貨運行業還在快速整合與發展階段,貨運比起客運要複雜很多,經過滴滴等頭部客運網約車平台的出現與發展,徹底改變了廣大使用者出行的習慣與觀念。貨運行業也受到網際網路的影響,在不斷向著規範化、系統化、平台化、科技化的方向提高與變化著。當然也一直有像快狗打車這樣的優秀平台在推動著整個行業的進步、發展。

任何乙個快速發展事物,總會伴隨著很多的爭議,貨運行業快速發展也伴隨著很多質疑,但大家要看到的是使用者需求的提公升、對市場發展的渴望,以及優秀平台已儲蓄的實力等巨集觀方向。

綜合來看,相信網際網路貨運行業將越來越好~

2樓:

我覺得貨拉拉這個平台還是可以期待一下的,原本市場上大多數貨車司機都是只有車,沒有專門的搬運團隊,而且貨運平台最大的亮點就是把貨運行業裡的閒散運力集中起來,讓使用者和司機的資訊對稱,提高貨車的利用率,也提高使用者的拉貨搬家的效率。

如何看待貨拉拉事件後,網約車司機拒載的行為?

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怎樣看待現在的「佛系」

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你怎樣看待張雲雷的助理和宣傳團隊?

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