公共運輸的重複廣告是一種有效的廣告宣傳方式嗎？

1樓：德瑞克

首先從覆蓋率來說，58這些廣告在公共運輸系統上投放就已經贏了一半，具體不詳解。

再從頻率來說，這些廣告已經符合了人的記憶曲線，具體不詳解。所以人們記得住。

再者，廣告學中有個小理論叫重複原則，這個理論的解釋就是不考慮廣告投放時間間隔（scheduling frequency）的情況下，在同乙個時間段裡反覆投放，儘管受眾會厭煩，但是容易記得住。這個理論是很廢的，所以在書裡不作大理論解釋。

但是怎麼說，這招在受眾群體數量比較大的地方還是很管用的，例如中國，什麼恆源祥腦白金之類的。

其實樓主這個問題有歧義，本身在公共運輸系統上投放廣告就是一種有效的方式，具體是如何評價是否有效，建議樓主可以去搜media planning中的最後一步，evaluation，這裡有詳解，太久沒寫，不記得了。

2樓：寧靜致遠

如果說，讓潛在消費者記住就是有效，那這些廣告真的有效。但是，這些讓人已經感到厭惡的廣告，並不能給產品帶來美譽。也就是說，不能提公升產品的形象。所以，有效沒效，在於你最終的目的是什麼～

3樓：

會讓人記住那個產品或者品牌。但未必會在潛在客戶心中留下正面評價或印象。特別是如果那個廣告做得不好，可能是反作用力，讓人覺得該產品或品牌很low，很討厭或者很不吸引。

就廣州地鐵常見得幾個廣告，58同城基本上不會想嘗試，趕集網還可以考慮。威露士還不錯，凡客挺好的，清酷如果價錢合適也可以嘗試一下。

4樓：blueRZ

廣告的作用就是廣而告之，宣傳品牌，拉動銷售。

當然，知名度不等於美譽度。

固然在銷售上有良好的表現，廣告的負面影響也不容忽視。

5樓：陳凹凹

發這一問題就說明它是有效的了。

但是有效不等於有效益，能夠產生消費作用還是要看投放的頻率是否科學，廣告本身的表現以及最重要的產品本身。

每一種媒介都有自己的價值吧。