1樓：
如果無人機的傳聞是真的話，那麼實體店將起到非常關鍵的作用。如果亞馬遜的下一步棋是大力發展實體店的話，那麼實體店的數量將遠遠超過現在亞馬遜倉庫的數量。那麼每家實體店之間的距離也遠遠小於現在每個倉庫之間的距離，所以....
那麼這樣做與無人機配送有什麼關係呢？
首先，無人機是機器，運作就需要能量，能量又是有限的，所以你總不能叫它飛一百幾十公里吧？那麼以實體店為中心，然後最遠飛行距離/2為半徑，這就是無人機配送範圍，所以，寥寥無幾的幾個倉庫的配送範圍跟數量龐大的實體店的配送範圍相比，只是冰山一角而已。
（個人認為這個目的是最叼的，但真實性與可行性有待考驗！）第四點：其實這點也不算是亞馬遜的目的，就是實體店可以提供更多的工作崗位。
但是等到無人機實行的時候，又不知道有多少快遞大哥失業了。所以還是平衡了！哈哈
2樓：張小強
亞馬遜還曾在全美各地的便利店和室內停車場設立專櫃，提供送貨和退貨服務，但不提供當天送達的服務。專櫃獲得了相當大的成功，亞馬遜把這種零售方式推廣到多個城市，甚至海外。最初亞馬遜只在西雅圖開設了專櫃。
一名了解亞馬遜計畫的知情人士指出，亞馬遜開實體店的部分靈感來自Home Retail Group
PLC，後者使客戶能在eBay上訂貨，然後在其Argos連鎖店取貨。Argos預計，到今年底，該公司將在其650家連鎖店為6.5萬家eBay賣家提供這一服務。
3樓：好睏大師
亞馬遜是乙個致力於』『布局』『的公司。
目前來看，他推出kindle ，fire，phone，tv，都不是為了賣硬體，而是為了形成自己的產業布局。
線下商店估計也是大計畫的一環，總而言之，是為了亞馬遜的線上商店服務的。
至於這次亞馬遜能玩出什麼花樣來，那就只能拭目以待了。
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