1樓：莫默
戰略意義包含但不限於位置
舉個栗子
廣西柳州在普鐵時代作為全國唯一乙個鐵路局不在省會的城市，在高鐵推廣後，柳州鐵路局遷至南寧，柳州作為鐵路樞紐的地位下降，這是因為人類的技術解放而改變地緣戰略的乙個案例，我們來看看為什麼。
普鐵時代的交通示意圖，黃色為鐵路，可以看出柳州南北可連同桂林南寧，西面可以通向河池貴陽，而桂林南寧卻因為重重大山無法直接到達貴陽，因此在普鐵時代必經柳州，柳州至河池的這條通道，也是自古以來溝通廣西貴州的古道。
至此，我們看看以下幾點，
1，柳州可以通往河池貴陽，而其他城市不方便。
2，現有鐵道技術，包括古人造路搭橋的技術無法克服重山險阻
3，柳州鐵路局成為全國唯一不在省會城市的鐵路局
4，因此柳州承擔著連同南北，西至貴州的重任
好，現在高鐵時代來臨了，高鐵擁有什麼技術？開山架橋，如入無山水之境
紅色線條為高鐵路線，在貴州高原到珠三角沿海平原這條線，高鐵並沒有選擇老路，而是直穿雪峰山與南嶺山脈，從貴陽到桂林，有1個半小時幾乎全是隧道。因此很簡單的柳州在東西向便不具備區位優勢，戰略意義下降，鐵路局回遷南寧。
總結戰略分為兩層含義四個部分，一是現有的客觀條件（就是題主說的位置），二是你的能力，三是根據現有的條件和能力制定的規劃，四是它將起到什麼作用
這裡的含義一是地，二是人，地可以限制人，人需要根據地作出對策，人的技術經過發展可以改變地，地的戰略因人的改變而改變
2樓：
所謂戰略意義分為兩種型別：
一種是地理位置（主要是地形）賦予的，比如北京。背靠燕山山脈，面臨華北平原，襟山帶海，扼守東北入關通道，地理優勢明顯。所以北京歷史上就是軍事重鎮。
一種是城市本身發展之後，附加上去的，比如上海。上海地處長江入海口，地勢平坦，毫無軍事價值。但是作為中國最大的工業城市，經濟、金融地位顯著，戰略地位不言而喻。
兩種型別並非對立，而是密不可分的，而且戰略地位也會隨著科技的發展而發生改變（比如揚州），同時
戰略地位說白了就是某地在整個或區域性地理空間中的重要程度，可以僅僅是乙個行業，也可以從綜合考慮。總之，人地關係是關鍵
感覺說的有點囉嗦，也有點亂……
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