1樓：Saturn V
STS的運載量高，乘坐空間大也特別舒適，最關鍵還可以從太空帶物體回來，比載人飛船好太多。美國並未取消STS，只是STS服役壽命到了。最初設計的時候設計師根本沒有想到這些2023年代設計的東西到2023年還能再用，美國太空梭2023年退役的時候其實已經是超壽命服役。
真要說NASA為何沒有延壽，並不是因為太空梭的理念不成功，而是最簡單的錢的問題。太空梭再給力也是低軌道載具，NASA目標在深空，如果國會能瘋狂撥款那當然可以一邊延壽一邊研發深空載具，問題在於NASA的經費就那麼多。要同時維持ISS運轉，STS和深空研發，是不可能的。
那麼較老的STS在壽命到的時候只能退役，保全更新的ISS和深空研發。
2樓：方遙
如果這裡的太空梭指的是STS的話，那麼區別最大的就是——太空梭是運載工具，飛船是載荷。
太空梭要對應的是運載火箭，而不是飛船衛星這種載荷……
STS的名字很清楚了，太空運輸系統。
3樓：最怕麻煩
我盡量說簡單點
太空梭最初是為了讓太空飛行器可重複使用，降低發射成本的。美國造了4架，炸了兩架，前蘇聯造了一架，首飛成功後就沒再用過。
太空梭採用了大量的先進技術，一次可運送7名航天員，在軌執行時就像個空間站，但發射成本很高，可靠性不太高，因此最終還是被淘汰。
宇宙飛船相對太空梭來說，結構相對簡單可靠性高一些，雖然不能重複使用，但發射成本相對較低，技術難度也相對較低。
中國也在開展可重複使用軌道飛行器的預先研究，要比太空梭先進一些，類似空天飛機，已經取得了一些成果。
水平有限，只能說到這程度了。
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