1樓：鐵匠一
核動力其實是把常規動力的燃油鍋爐換成了反應堆和熱交換器罷了，鍋爐/反應堆＋蒸汽輪機的組合優勢在於能量轉換效率和功率，而這個優勢會長期存在。
2樓：蜂鳥
謝瑤。 淺顯大致的可以這樣理解。目前小型艦艇電力驅動，燃氣驅動，比較6的還有新能源驅動風和太陽能。但是大型船舶只能是燃氣輪機。大型柴油機現在非常的成熟。
到航母這一級別，就有用蒸汽輪機的，但是這個蒸汽輪機和蒸汽機不是一回事。狹義蒸汽機是推動活塞做功，而蒸汽輪機是推動渦輪做功。 蒸汽機是將蒸汽作為工作介質，利用它在汽缸內膨脹推動活塞做功，蒸汽輪機是利用蒸汽在渦輪內膨脹推動渦輪做功。
它的工作效率，要比蒸汽機高幾個檔次，效率用在當今社會，也是應景的。核動力，並不是核輪機，是利用核裂變來把水燒開還是利用水蒸氣在幹活，所以核動力機組其實也是用蒸汽輪機。
3樓：海浬都是水
這裡的蒸汽動力可不是哪種往缸套加蒸汽推動活塞，帶動連桿曲柄運動的蒸汽機。
船用蒸汽輪機是指用蒸汽驅動渦輪旋轉的機器，經過波箱然後帶動發電機。在由發電機發出的電帶動螺旋槳
其與柴油機相比優點很明顯，比如效率高、機動性強、體積小、結構簡單等怎麼說呢~基本上就是乙個微縮版的核電站放在船上吧。
4樓：呼吸
我是外行，僅僅了解乙個皮毛。
核反應堆只是乙個熱源，如何利用這些熱量變成動能呢？不管是核電廠還是核動力航母，我們都採用了同樣的方法：用這個熱量燒鍋爐裡的水，然後用水蒸氣推動汽輪機葉片旋轉，汽輪機經過傳動裝置推動螺旋槳葉片以及發電機等裝置。
你所說的蒸汽動力都是往復式蒸汽機，差了乙個「輪」字效率有天翻地覆的差異。
另外蒸汽在航母上常用於推動彈射器。
普通艦艇上面常用燃氣輪機，原理和蒸汽輪機一樣，只不過是燃料混合空氣進入汽輪機燃燒膨脹。
燃氣輪機單位體積功率較活塞發動機大，所以在很多場合應用廣泛，比如坦克發動機、飛機上的APU等。
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