1樓：SimonT
簡單說一下。
本人在英國讀書，在英國和法國有過開車的經歷。是這樣，對於你的第乙個疑問其實國外（至少西歐國家）也是會這樣做的。一般山路過彎時司機（尤其是大車司機）都會鳴笛警示。
普通路段他們鳴笛同樣是表示不滿，但注意鳴笛僅僅是表示不滿。你覺得西方國家鳴笛少，是因為他們的交規對於汽車禮讓非機動車、禮讓行人的規定比較嚴格，導致讓人或者讓非機動車的時候大家都不敢也不想催促。不過如果路上只有機動車的話，開慢車是一定會被滴滴的。
第二條遠光燈的使用在這裡的確很少見。即使是黑天開高速也很少會開遠光，大多數情況都是開一下遠光確認前方路況再關掉。長時間開遠光會對前方和對向車輛造成很嚴重的影響。
這點大家都知道，所以基本都會比較克制遠光的使用。
國外（西方）和中國最大的不同其實是對路權的認知和執行。在公路上，不同情況下不同位置的車路權各不相同，有先後之分，一旦出事故也會按照路權來處置。最簡單的：
環島外車輛路權低於環島內車輛，因此環島內車輛是完全不會讓環島外車輛的。但是在中國，似乎沒有人會在意路權這件事。司機整體素質是一方面，法治薄弱是一方面，人口龐大也是一方面。
說到底，無論路權、鳴笛和遠光的問題，中國都是應該以西方為藍本繼續優化的。要說西方不好的地方也有，那就是停車、高速費、油費太貴，我是按人民幣直接算的。要是按照人家的收入水平來看，當我沒說。
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