1樓：萌夔
現985工業工程與管理研一，跨考。本科是普通一本高分子材料與工程專業首先從初試難度來說，管理聯考是很簡單的，拼的是心態和速度，英語不差的人就贏一半了。
其次是複試，大多老師很喜歡跨專業的學生，應該這個專業本來就是培養工科+管科的復合人才。
最後，由於2020是第一年招生，學校普遍分數線低，今年已經藍海轉紅海了，但是，難度還是相對較低，特別是對於天坑專業想轉專業的人
2樓：富城
如果是為了撿漏不建議報考。
在2023年3月教育部出台相關政策將在2023年對工程碩士進行改革，其中明確提到了將工業工程及物流工程劃入到工程管理碩士，布局早的同學已經在2023年順利上岸了，對於2023年上岸的同學可以說是一次大的撿漏，可以說是裸考985不是夢（參考177分上浙江大學物流工程全日制）。
2021的情況不樂觀，有太多的同學跨考了，本科不論什麼專業的同學都想在這場改革中分得一杯羹，勢必會造成競爭的加劇。具體的情況還要結合各個不高校招生人數及報考人數。
3樓：
願意賭的話，確實可以一試，去年肯賭的很多都撿到漏了不是嗎？今年應該還是有機會。不過要能承擔失敗的後果。
說實話，物流這個專業一般般，當初數三英二的時候也有很多學校招不滿。不像會計，偏遠二本都爆滿。
今年物流工程合併到工程管理，是好事還是壞事，物流沒有就業前景嗎？
向左向右 第一，建議放棄。第二，無論是好 壞事，對普通人來說影響不大。理由如下 如果說高考選專業是無知和懵懂不可控，考研可謂是熟悉各個專業和自己性格後對成年的自我第乙個抉擇，大家都是謹慎又謹慎。但是考研除了本專業考，更多是的跨考。為什麼跨考，因為本專業不好 不論環境 薪資 發展 但是跨考去的專業都有...
工業工程與管理就業怎麼樣
知乎有熟人，匿名了。本人某985工業工程研究生，現已畢業多年，某知名外企工作，改革之前考的，本科211 就我個人情況和身邊本科同學與研究生同學來看，就業環境和工資並不樂觀，賺錢的都轉方向了，傳統工業工程我個人看不到希望，很多學弟問我推不推薦考專碩，如果你感興趣，願意去工廠車間，可以考研深造。如果不願...
工業工程和管理的關係是什麼？
薔石 工業工程在上世紀五六十年代，已經由科學管理原理 工程技術 系統工程整合成為乙個系統的學科。可見，工業工程是管理思想發展的源頭和基礎。最早的科學管理思想就是工業發展的產物，其作業研究和時間研究的主要物件就是當時的工業生產，研究如何提高產出效率，這是管理的根本性目的。同時，隨著管理者們對人的工作意...