1樓：向左向右
第一，建議放棄。
第二，無論是好/壞事，對普通人來說影響不大。
理由如下：
如果說高考選專業是無知和懵懂不可控，考研可謂是熟悉各個專業和自己性格後對成年的自我第乙個抉擇，大家都是謹慎又謹慎。但是考研除了本專業考，更多是的跨考。
為什麼跨考，因為本專業不好（不論環境、薪資、發展），但是跨考去的專業都有乙個特點（好（就業廣，薪資高，發展好））。
跨考專業選擇：金融、計算機、法律、教育學。這四類是跨考重地，不要管好不好考，歧不歧視跨考生，你只要知道這些是跨考最多的，說明大家都是綜合考慮過的，人人都往利走，你跟著大部隊還能喝口湯，物流雖然沒有生化環材這麼差，但也半斤八兩，冷門到連土都吃不起。
語言描述可能過激了，但這就是現實。加油。
2樓：YourboyTizzy
真相只有乙個，所有的事情只跟人有關，而人跟性格相關。物流裡面有很多可以做的事情，整體線路規劃，現在全國每天的車線上萬條，快運公司的也大幾千條其中造成的物流成本的浪費是巨大的，還有物流選址長期規劃，網路布局這些問題依然在當前還是未來都是很好的方向，能節約大量的社會流動成本，還有很多很多;當然最重要的依然是你這個人，其他無關。
3樓：逍遙
對物流專業考研來說，當然不是什麼好事。考慮其他專業吧，這也是沒有辦法的事，或者有些學校可能把物流專業放到其他專業下面，如果你願意報考的話
今年考研物流工程與管理和工業工程與管理建議報考嗎？
萌夔 現985工業工程與管理研一，跨考。本科是普通一本高分子材料與工程專業首先從初試難度來說，管理聯考是很簡單的，拼的是心態和速度，英語不差的人就贏一半了。其次是複試，大多老師很喜歡跨專業的學生，應該這個專業本來就是培養工科 管科的復合人才。最後，由於2020是第一年招生，學校普遍分數線低，今年已經...
20物流工程改革，工程碩士改為工程管理專業？
1 學習方式不同 學術型碩士 全日制學習。一般為3年。專業碩士 脫產全日制學習，學制2 3年 2 文憑頒發可能不同 學術型碩士同時頒發學位和學歷證書。專業碩士10月份單獨考試頒發學位證書，1月份考試同時頒發學位和學歷證書。3 入學難度不同 學術型碩士的全國碩士研究生入學統一考試 統考 完全是嚴進寬出...
旅遊管理，酒店管理，物流工程，人力資源管理，電子商務，這幾個專業你怎麼看
劉備無中7仁過 旅遊管理和酒店管理這兩個工作不容易找。酒店管理這個專業屬於旅遊管理的乙個分支，我家有熟人是做餐飲的，個人給個建議，除非你家有很親的人是開酒店的，否則不建議選。旅遊管理比酒店管理多了個旅遊的選擇，說實話，旅遊這方向還不如酒店的方向呢，至少開酒店的還要點底子，而且乙個城市裡面酒店的數量可...