1樓：呵呵
「空乘聯考和空乘就業，絕對是兩個難度，你學習這一專業，考入了理想的學校，但是想通過空乘專業進入自己喜歡的公司這很難。」
曾經18年7月參加過乙個有50多家公司參與的推介會(基本上所有航空公司都在)面試大約7天。面試勉強算的上是是千軍萬馬過獨木橋。記得最清楚的是川航，因為川航是第一家，參加的人肯定多，早上8點排隊，7點鐘已經人貼人大廳滿滿的500平的大廳多乙個人的空隙都沒有，看到中間的小姐姐已經大汗淋漓，妝容已經變得一塌糊塗。
這只是面試排隊的一丁點小挫折，並且這還是屬於容易一點的校招，競爭壓力相對會小一點，畢竟大家都很稚嫩。
2樓：
倒時差睡不著，身體收到的影響短時間可能不會顯現，後面的事情，誰知道呢。
如果是在亞洲航司的話，上下級，工作氛圍也是值得吐槽的一點。
3樓：一笑生
所有的培訓班招生老師都會把自己培養的目標，誇得花好稻好樣樣都好。這裡面有誇張的成分在內。通常是打三分好說成七分好。把七分好說成十分好。
但是無論如何，空乘的禮儀培訓應當是最嚴格的。而這個禮儀是乙個人一輩子都可能用得到的。因為它重塑了你的形象，也有人因此提高了自信。
4樓：小胖
哪有絕對好的東西？什麼行業都是有利有弊的，人家開培訓班招生，有忽悠的成分在裡面也正常。看自己的實際情況吧，喜歡或者合適這個工作，就去唄，若是還在猶豫，就再考慮一下，不急著交錢就好。
5樓：山水有相逢
這個職業沒有問題，但是能不能上崗就是另乙個問題如果他不給你說這麼好哪能你去啊這個空乘門檻更高更不容易上崗基本都是下來打工回家還是
6樓：coco聶
這個我有一點發言權吧
其實很正常，任何培訓班都會把培訓的職業描述的很好啊你才會報名，才會給錢
言歸正傳，空乘這個職業還行，工資還行，所以，才會有這些培訓班啊。
嗯，主要是讓你報名，
非空乘專業，想從事空乘專業，報空乘培訓班靠譜嗎？
鳳天乘雲空乘培訓 如果是非空乘專業想走空乘的話，報乙個班還是有好處的，這個就跟你中考高考報的課外輔導班一樣的，空乘面試不是想象得那麼簡單，就比如自我介紹並不只是被一段個人情況就可以了，背後就包含了對普通話 聲音 語氣 語態 語感和語言組織能力等9項內容的考核，三關相加超過40個考核點需要掌握。不止這...
空乘專業就業前景好嗎 非專業的空乘社招好過嗎
心向陽光的小鳳天 空乘是乙個被越來越多的年輕人所熱追的乙個職業，好多有著空乘夢想的孩子會選擇參加空乘藝考，大學學習空乘專業，本專業畢業的話可以通過訂單班 校招 社招等方式有極大的機會進入民航系統，從事相關工作。其實不管是校招還是社招，也無論是空乘專業還是非空乘專業，想進入航司都是需要先通過航司層層的...
學空乘專業的條件？
M沐沐M 首先就是身高的要求，女生要求在163cm到174cm之間男生要求在174cm到185cm之間。還有就是對於身體裸露部分的紋身 疤痕和色素沉澱的要求。你可以去東藝傳媒看一看，那裡有專業的老師對你進行專業的測評，來告訴你合不合適學這個專業。 王老師 北交大 空乘專業要求主要有五官端正，膚色好，...