薩拉,我們還沒有來得及認識你

時間 2021-05-12 03:48:53

1樓:魔術師梵谷

國內的航空一直都不允許,無論是起降,還是飛行期間。

最初的原因是安全,以及技術不成熟,現在就不知道了。

飛行模式也不允許,反正手機不能開。

最初是因為山寨機盛行。

所以我一直不知道飛行模式的作用。除了省電。

但是筆記本,pad,kindle之類的是可以使用的。

2樓:陳高家

我記得大概2023年吧我在美國坐美聯航,我記得當時飛機上全程不能用任何電子產品(包括iPad iPod)(那時候很小,如有記錯請見諒) 而現在,除了中國大陸的航空公司,其他的航空公司我沒見過飛機上不能用手機的。(見世面不廣,如有其他航空公司不能用手機請見諒) 一方面可能是因為CAAC為了安全考慮。但我真覺得這條規則早已可以廢除。

至少我沒聽說過哪起空難是由於手機直接導致的。

3樓:Justin

(做過兩年的GSM專案,現在也算飛行員,剛好對通訊和航空都懂點)

咱們國家從楊元元開始正兒八經玩民航才幾年啊,那些個規章制度來不及自己從頭開始寫,很多都是現抄美國的,再加上咱「中國特色」的本地化而已。

有趣的是其實美國民航從來就沒有禁過手機。禁令不是FAA(美國管民航的)給的,而是FCC(美國管通訊的)給的。鏈結https://

en.m.wikipedia.org/wiki

/Mobile_phones_on_aircraft

管通訊的這幫人害怕一飛機的乘客開著手機快速越過N個基站,給基站帶來太大壓力,同時影響基站的其他使用者,索性就給禁了。到現在還禁著呢,所以我估計即使WiFi可以用,資料連線應該是還沒有放開的。(更新:

剛細看了一下鏈結內容以及FCC的禁令,飛機觸地前根本就禁止手機開機。所以就算人家民航給你提供WiFi了,你也還是不能用。你要問如果違反了這條禁令的話你本人有啥後果?

禁令裡沒說,我估計應該沒影響-_-||

另外,FCC的態度近年也在發生變化,認為有些老規則是不合時宜的。幕後老大也得坐飛機啊。)

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