1樓：砥礪前行ING
其實沒有想象中的那麼難，只要認真看書，認真聽課件，多記一些知識點，當然盡可能的要在理解的基礎上記憶，這樣記憶才會更深刻，看書學習不要間斷，堅持每天都看一會，兩個個小時，1個小時，哪怕半個小時，我相信大部分都不是最強大腦，那有些比較重要的知識點就需要反覆記憶，知識點一定要記準，因為實務科目只有40分是選擇題，有120分是需要考生寫出來，知識儲備不夠，或者記憶不精準，都很難通過。
我是兩年通過的，第一年時間比較倉促，6月開始看書的，距離考試只有3個月，在這之前在看二建市政的書。
一建考試需要一點點運氣，當然你準備的夠充分，運氣也就不會差，如果想一次性通過四門，那就要早點開始學習，最後祝願還沒有通過的考友早日通過考試！
2樓：戴正然
也不難，需要實踐經驗用來理解施工工藝然後解題。通過率這個你不要關心，只關心自己學會沒有，有沒有在100個人裡面比95個人或者97個還努力，能不能排進前3名？
3樓：候佳音
我覺得挺難的，畢竟考了兩年都是主攻實務，然而每一次都是70多分，一方面知識點掌握的不夠詳細，另一方面也體現了難度。今年繼續，但是沒有打算一把過的勇氣。選擇的是公路專業，通過率較低的專業。
4樓：趙強
今年一次性通過4門考試，一是機會好，專案7月份結束，新專案未開，用了2個月的時間看書和學習，感覺也是付出有收穫吧。只要時間一點一點的抓住，應該還是比較容易通過的。最後半個月一定要做真題，背實務重點。
按照這個計畫再用點心必過。
5樓：我一覺醒來
不算太難，主要是要投入一定的時間和精力，而且還要有學習方法，當然有錢報班另算，我是自己買網課學習的，順利的考過了一建水利、房建、市政這三個專業，主要下定決心一定要考到證，堅持下還是很大的通過率的，沒想象的那麼難。
6樓：冬天我很冷2
個人認為這類考試難，對於大家而言，主要存在於三方面：第一，工作了，沒有整塊的時間和精力去複習。剛開始工作，都是學習階段，加班是家常便飯，能把工作按時按量完成就已經不錯了。
第二，正確的學習方法。這類考試是有套路的，如果你只是想拿個證，那就有簡單的方法；如果想通過考證，完善下知識體系，那又是另一套學習方法了。第三，持之以恆的堅持。
既然決定考了，就不能半途而廢，制定好目標，實施下去。可是想想工作之後，誰沒有應酬。這就意味著放棄很多自己休息的時間，你能做到嗎？
如果讓大家回到高三，拿出那份毅力和狀態，還有什麼職業考試能不過？
7樓：我在人間撿故事
國家註冊一級建造師屬於執業資格類考試應試難度中等，考試科目一共四科，要求考試人員兩年內通過全部科目，並且該證書的報名要求需要一定的工作年限。正常人到工作崗位後，最缺乏的就是時間和精力。需要平衡工作、生活、學習跑三者之間的平衡。
部分一級建造師考生屬於裸考型別，僅憑日常工作中的經驗和常識是不足以應對執業考試。部分考生會直接放棄。部分考生因為學習方法和技巧不對，導致學習效率低下，應試能力太低。
部分考生年齡較大，屬於邊學邊忘記的型別。所以一級建造師真正的通過率特別低，真正拿出時間、精力、全力備考的工作人員方能拿下。
8樓：時老師
一建每年通過率5%左右，全科通過率(個別專業)都不到1%。這些資料大都是網上獲取，國家住建部從未正式公布過一建報考人數及通過率等資料，通過率低以下幾個因素
一、基數大，報考人數多
基數大，報考人數多建造師考試通過率之低是有目共睹的，這其中的因素是很多的。比如，基數大，報考人數多。因為火爆嘛。
其次就是需求的問題，一年需要新增多少專案經理，需要上多少新專案，都是有關係的。將來建築業市場萎縮，通過率肯定是更低的。沒有需求嘛。
二、時間
時間時間投入不足是導致大部分人屢戰屢敗的主要原因。很多同志考了五六年，還在考，但是從來沒有一次下狠心，開個誓師大會，排除一切困難掃除一切障礙。我覺得：
不要被所謂的通過率嚇倒，目前來看，一級建造師的一次過四科的通過率雖然在4-8%，但是這其中要除去大量缺考的，不買書的碰運氣的，買來書不好好看的，還有很多土經理上場不知道怎麼塗答題卡的。真正看書並且投入了足夠時間的人裡面，這個通過率絕對在30-50%。這樣看來，就沒有什麼難度了。
就是拼誰更用力的事情了。
三、不能反映真實情況
一建老考生應該遇到過這種情況，實務考試時，整個考場有一半甚至一半以上人員缺考!據統計有一部分報考一建，甚至二建的考生僅僅就是一時興起就報了名，之後根本沒複習，所以考前就棄考了;再有就是考試碰運氣，一眼書沒看，想著：萬一過了呢;還有，就是搞考前突擊，爭取一周搞定考試的，結果一周內一本書都沒搞定，考試自然沒信心，棄考。
因為上述情況的存在，一級建造師考試報考人數，以及通過率即便統計出來，也不能反映真實情況，反而會誤導大家。真正想考建造師的人員，看到那不到5%的通關資料，還是官方公布結果，心理上會有壓力，甚至挫敗感。
所以，住建部通過建築市場反映，控制通過率，適當抬高或者降低分數，從而會有整體改分或者降分這一說。雖然可能每年的情況不盡相同，當每年參考人員的評分標準確實相同，這也是公平、公正的另一種方式。
你的目標是「想過」還是「一定要過」，世間的事情，「想過」，往往不可得;「一定要過」，往往可得。
9樓：小芸豆
難，一級建造師四科里實務科目最難，另外三科其實還好。
各專業通關率如下：
一級建造師各科目考試通過率是多少？
一級建造師涉及到的知識比較雜，考的也比二級建造師深入，備考時間也要比二級建造師長，所以很多人都會有堅持不下去的情況，所以自然而然通過率比較低。
一級建造師備考可以看看下方文章：
小芸豆：零基礎備考一建需要準備什麼（報名條件、教材、網課、刷題軟體、複習技巧）
10樓：慶哥
1.反過來說就是答案，一級建造師通過率那麼低，所以必定是很難的。
2.公共課三科，凡是個夠報考條件的，都是大學生，努努力通過那是早晚的事，一直考不過那要去醫院檢查一下腦子是否生鏽了。
3.實務科目，有些人是注定今生都考不過的，平均來說5%的通過率（極端專業3%以下），意味著普通水平的考生連續考20年才能通過，普通水平以下的考試還是算了吧，誰有毅力堅持連續抗戰八年，何況20年。實際上有1/3的人沒進考場，有1/3的人去了只是打醬油，唯有你足夠努力在最後1/3的人裡脫穎而出才能考過。
你說難還是不難？
11樓：一級造價師
一級建造師考試不難，只要有毅力，有恆心，通過一級建造師是非常輕鬆的，怕的就是三天打魚兩天曬網。
官方公布的通過率比如說是5%，100個人中有5個人拿證。下面我剖析一下，真正的通過率遠高於5%
100個人是已報名的考生，就是在網上繳報名費的考生。
其中有20人，因為沒有時間學習，放棄考試，就是那種每年交錢，每年不考試的那種。這種考生大有人在，保守說佔比20%。那麼還有80個人參加考試。
在這80人中，至少有一半的人每年只考公共課，實務科目棄考。這樣你的競爭對手還剩40人。
在這40人中，有一半考生，裸考。這種人和只繳費的考生的共同點是沒時間學習，不同點是他每年把四門都考了，過不過聽天命。這樣你的競爭對手還剩20人。
20人中5人過關，也就是通過率1/4。
結論出來了，在考場上你把你的前，後，左，右，都消滅了，你就可以拿證。
前提是你得有恆心有毅力，腳踏實地去學習。
12樓：二建之家
一級二級建造師考試通過率高嗎？
很難給出乙個明確且真實的資料，坊間傳言二建通過率為15-30%，一建則徘徊在5%左右。
根據小二經驗來看，我對這個資料持懷疑態度，我認為實際通過人數應該要高於30%這個資料。
當然了，這是個人經驗之談，具體的通過率，這就只有官方才知道了。
一級建造師哪個專業通過率高？
楷力教育 首先在回答問題之前，需要先了解一下一建包含哪些類別。主要有 建築工程 公路工程 水利水電 市政公用 機電工程 通訊 礦業 港口以及鐵路工程等等，其中有些專業是比較熱門的，比如建築工程和市政工程，每年報考的數量是最多的，而礦業 港口 水利水電這些，每年報考的人數則比較少。對於那些初次接觸一建...
一級建造師證難考嗎？
行者 在路上 一級建造師的考試難度不小，每年的全科整體通過率在5 7 之間。部分專業之間的通過率甚至更低，1.一級建造師建築通過率最高約為7 2.一級建造師機電通過率約為4 5 3.一級建造師公路通過率約為4 4.一級建造師市政通過率約為3 4 5.一級建造師鐵路通過率約為3 6.一級建造師水利水電...
一級建造師和二級建造師考試的區別？
建安資質中心小江 一建考試科目 管理 經濟 法規 實務 二建考試科目 管理 法規 實務 相對比，一建的難度係數要大，知識內容要更深入2020年的二建各地區的難度係數相比往年降低一些，考過的人也比較多。勿因此掉以輕心，祝您一建順利全科通過 敬畏員 我2015年通過二級建造師市政專業，2020年通過一級...