那位大神可以看下我設計的輪船的可行嗎？

1樓：豆豆

其實具體還是要看你的設計方案說不定有人感興趣呢。但是高強度可塑性好的透明材料不好搞。真的應用到船舶製造過程中，難度很大，造價也一定非常高昂。

2樓：清算者

目前郵輪考慮的事第一是安全，其次才是舒適。這也是為啥鐵達尼號之後有了IMO公約。按照題主說的想法，首先，你要找到能用的材料。

目前透明材料雖然可以達到一定的剛度和硬度，但是完全不足以支撐郵輪的重量。希望題主異想天開之前去了解一下，哪怕是現在最輕量化的鋁製船舶，乙個分段都有多重，整船又有多重，再加上裝置，舾裝，滿載出航，你所用的材料到底能不能扛得住。可以頂幾級風浪。

如果說這些都達不到，那麼就沒有建造的可能。

第二，船舶航行不是題主想象的那樣，只要浮著，能轉彎，往前走就可以的。船舶航行有各種引數和阻力需要考慮，舉個栗子，浮性穩性，橫搖週期，興波阻力，破波阻力，等等。這也就是為什麼基本上現代比較新的郵輪，遊艇，都會做成近似流線型，較大的方形係數，比較長的飛艏等結構。

那麼按照你的想法，那個游泳池怎麼說？伸出船外會受到多大的阻力？材料強度夠不夠，焊接強度夠不夠？

綜上所述，想象可以，不過要立足實際，合理的想象。船舶建造和設計並不是那麼簡單的事。郵輪也不是就是拿來玩兒不考慮別的。那麼弄乙個水上樂園不是更划得來麼？

3樓：老貓

首先輪船必須有足夠的強度，按照你的說法都是透明的，除非你能弄出那種高強度的材料，航行時候必須能克服各種惡劣海況，比如風浪，湧，而且船舶還要分艙，按照不可沉理論多大船分多少倉，你這說法放游泳池還行，放海上就算了吧，得等以後科技材料成本低時候才行

4樓：wobushiluzi

您的這艘船最重要的應該是剛度的計算與材料的選取，複雜海況下想找到透明又符合設計標準的材料並不容易，而且您說的這艘船應該會有大部分自由液面，所以船的穩性也是需要斟酌的。