1樓：阿貢
819加速了蘇聯的消亡，使他連以乙個歐盟形勢存在的結局都化為泡影。
那麼誰是不惜一切代價毀滅蘇聯的「功臣」？
當然是戈地圖。
美國都承認，哪怕派乙個CIA去，都不可能比戈地圖做的更好！
819是戈地圖給蘇聯的最後一擊。
819的策劃者，就是戈地圖。
818這天三名緊急狀態委員會的成員還去黑海見了戈地圖。
820本來就要簽署蘇維埃聯盟協議。
緊急狀態委員會中戈地圖的親信有六個……不在委員會名單卻支援委員會的還包括他的辦公廳主任，秘書。
819後對戈地圖實際上沒有任何限制？
這是政變？？？
這分明就是戈地圖坐看左右派互博，摧毀蘇聯的最後一招。
不過他穩坐釣魚台，哪知道有比他心更黑，可以指揮坦克炮轟白宮的葉爾欽呢？？
2樓：「已登出」
這件事情讓我最震驚的，不是這次事件的成功又或者失敗。而是這次事變以後，再也沒有其他的勢力為蘇聯的存亡而奔走了。
你看看中國別的不說，自太平天國以來就一直有各種力量為中國擺脫半殖民半封建的命運而努力。
有共產黨，有國民黨，有各種進步人士。即使我們當時的中國已經積貧積弱百姓愚昧不堪，可是我們一直有人在奔走疾行。
直到北伐戰爭，中國完成了形式上的統一後，有人背叛了孫先生，搞白色恐怖，殺害進步人士。我們依然和他們選擇決裂，在井岡山點起了星星之火，用了十幾年的時間重新建立乙個新中國。
這蘇聯的牌面再難應該難不過一百年前四分五裂的我們吧……可為什麼蘇聯崩塌得一點餘地都不留，幾乎一夜之間就改變了一切，再也沒有人為之而奮鬥了。
這裡面的原因值得我們所有人去
3樓：涉世之初
廢物點心而已，看看當年蘇維埃是如何建立的，列寧是如何操作的，那時候布林什維克掌握的力量可比快解體時差點太多了，掌握再多力量，不會使用也是廢物點心
4樓：護國神君
其實也可以反著說819徹底撕開了蘇聯高層最後一層面具，他暴露了整個蘇聯高層無能腐敗的一面。蘇共真的強硬一點果決一點，早一點拋棄老戈，819未必會失敗，蘇聯也未必會解體。所說蘇聯的固化階級，官場腐敗致使蘇聯的一方面無比強大另一方面也無比的衰弱，但是還不至於亡國。
關鍵是戈巴契夫的去蘇聯化改革真的是軟刀子剁肉，他一刀一刀將蘇共的蘇聯變成了蘇聯的執政黨最後變成蘇聯的吉祥物。軍隊的改革更使得黨失去了對軍隊的控制。到最後蘇聯解體他才可能意識到，他自己架空了自己。
支援他的蘇共被自己架空，而自己一手培養的葉爾欽早已經成為了自己最大的敵人。他一手改革讓蘇聯提前幾十年解體。而後面的事可以說他是第一責任人。
這樣的人盡然還活著，還當上了演員。這樣的小丑。
5樓：阿秋
我們先來看看當時的情況
政治家的最大罪惡就是將權力扔在地上，讓瘋子撿起來。
古斯塔夫·勒龐《烏合之眾》
誰還記得當年先驅者建國時的誓言，建國時的熱情和理想，誰還記得在德國的鐵蹄下英勇抗爭又重新橫掃波德平原的光輝歲月？
誰還記得那年的初心，那年的使命，
那是可以付出生命的代價進行捍衛的，那是飽經磨難都不曾屈服的，那是捨身向前團結一心的。
這些一切的一切都隨著蘇聯的解體都消逝不見，歷史沒有再給我們假設的機會，我們能夠做的只有吸取其中的教訓，不要忘記自己曾經的初心和使命。
6樓：疾風之科基
如果想客觀地看政治事件，首先需要將當事人的執政能力和政治水平放在兩個不相關的維度上。
這樣你就可以開始理解為什麼地圖頭這麼乙個執政能力有如三歲小孩的人能夠做到蘇聯一把手了。
7樓：PATTON
把法統掛在嘴邊的，往往並沒有任何法統。
列寧有法統嗎？拿破崙有法統嗎？
要知道，拿破崙的CROWN還是自己給自己戴的。
要說大廈將傾，實力不濟的時候，就算是貴為諾基亞的CEO也會支援微軟併購啊。
有時間想想819，倒不如應該想想819背後的原因。。。。
蘇聯人可曾有過幾十上百萬工人連續10年996？蘇聯富士康工人工時到了300小時每個月？真到了，也就不至於解體了。。。。
8樓：
列寧同志把原來拖拉機的殼拆掉了，把原來的柴油機保留了下來，按到了新的貨車上，所有人上了這輛新車。
史達林同志發現拖拉機的柴油機有點慢，於是把柴油機的功率加大了，而且把方向盤上釘了釘子 ，方向盤只能打左右半圈了。功率提公升立竿見影 ，路上有山體滑坡被他衝了過去，衝出來後發現自己已經領先了原來在前面的車，但路上沒有標識，沒人知道方向對不對。
赫魯雪夫同志說上個司機是個沙幣，他一當上司機就開始換貨車上的乘務和端茶倒水的助理，他說方向盤至少還能轉半圈，那就轉半圈吧。人們覺得這條路這麼寬，沒有雙黃線所以也沒啥事。他還是植物大戰殭屍的粉絲搞了好多玉公尺加農炮的模型掛在車上。
勃列日涅夫同志雖然身體不好，但他當時就念了兩句詩，他當上司機後就開始在自己的駕照上面粘小紅星，他說自己要超前面的車。前面那輛車不讓他超車於是和他互相扔車上的掛件，但車上的人對他有點不滿，因為他們發現車上的東西變少了，而且好像要撞上護欄了。
又換了倆司機後，又有個新的司機來了，他有個地圖腦袋。
新司機上來後開始和前面的司機商量，要不然我們一起橫過車身來漂移，把後面的車都堵在這裡。前面那車說可以，但你要先橫過來漂移，於是他就開始嘗試漂移，他先是試著修好方向盤，硬拆結果失敗了，於是他就乾脆要把輪胎扎了，發誓一定要讓車漂移。
這時候車上的乘務員發現司機要扎輪胎，於是他們把駕駛室隔離上鎖，要司機限期把方向盤扶正，但這些人上鎖技術太差，又不敢弄死司機，車上的人態度不一，後面有個車廂的領導公然反對這幫人，這幫子人內部也沒啥意見和決心，一看所有人都不幫自己，狠心要弄根管子往後面車廂的領導專區輸毒氣，結果管子上面全是洞。成了一出喜劇。
之後司機扎了輪胎，車開不快了，一合計，乾脆把大車的零件拆了，大家再造幾輛車繼續前進。
9樓：西西弗斯
不過是阻擋歷史車輪前進的一粒小石礫罷了。
如果蘇聯是一台車，那史達林為了防止跑舵，索性直接焊死了方向盤，從此以後，蘇聯這台車就在緩緩的超懸崖邊上開，赫魯雪夫努力掰了掰舵，車微微轉了一點向，但角度不大，勃列日涅夫認為這樣做讓車前進的距離變短了，於是又把舵掰了回去，還加了一檔。
戈巴契夫想要盡快把車轉向，於是踩了一腳油門，但是卻沒能轉動焊死的方向盤。
至於819，不過是汽車即將跌落懸崖前的一粒小石子，不過是亞納耶夫為首的政客們為了保持權力做的無用掙扎，不過是脫離了人民群眾的跳樑小丑，不過是蘇聯醜惡政治歷史上無數次政變中的一次。
因此，除了讓汽車稍感顛簸外，什麼影響都沒有。
10樓：健鴿
指導了社會主義運動乙個多世紀的社會主義理論從其誕生的那一天起，社會主義者內部就一直存在著激烈而殘酷的思想、政治鬥爭，這是因為十九世紀中葉創立的社會主義理論不可能是完整意義上的科學社會主義理論，而只能是包含著巨大的歷史必然性邏輯矛盾的、抽象科學、具體空想的蒙昧理論，這就必然使得社會主義者內部對社會主義的理解歧義雜生而相互對立和相互鬥爭，社會主義運動內部蒙昧的、不可調和的思想鬥爭又必然意味著權力之爭，思想、權力之爭又必然地被正統的、蒙昧的「階級分析法」誤認為是「階級鬥爭」，因而，當社會主義運動的主體具有了暴力形態的政治權力時，社會主義運動內部的蒙昧的政治鬥爭必然具有了極其殘酷的性質，必然發生社會主義運動內部的無情打擊、殘酷清洗，甚至殘酷殺戮。
由於對社會主義運動和社會主義政權的威脅只能來自社會主義理論本身的矛盾以及由此而生的蒙昧而殘酷的思想、政治鬥爭，這就必然使得社會主義運動的指導思想和社會主義政權長期處於歷史必然性地脆弱狀態、使得社會主義運動中悲劇頻發，使得社會主義政權只能以思想壟斷、思想強制和領袖崇拜等不科學的方式來捍衛指導思想和社會主義政權，也必然使得社會主義國家不可能依靠科學而只能依靠空想的價值倫理來發展經濟，這就必然使得經濟的發展與經濟的畸形成正比，經濟越發展，空想的方法對經濟的阻量和損量也就越大，這一系列的結果必然導致全社會對社會主義前途的疑慮，也必然使根本性的社會主義改革成為不可抗拒的歷史潮流，強力抗拒改革潮流者必然會得到被清算的結局。
然而，在蘇共和社會主義本身的威信已然喪失而蘇共又沒有革命性、創造性地創立嶄新的科學社會主義理論的條件下，蘇共不可能走上科學社會主義改革道路，而只能根據爭民主、求自由的本能意志來進行社會主義改革，其結果必然使社會主義改革走上西式自由民主主義道路，而空想社會主義力量為防止西式自由民主主義前途而付出的、捍衛舊制度的最英勇、最堅決地努力，也不可能抵抗強大的改革力量，而只能加速西式自由民主主義的到來，從而也只能加速蘇共改革的失敗。
可見，819事變的失敗和蘇共改革的失敗都是因為社會主義理論體系中的矛盾尚未解決而又不知科學社會主義為何物。
11樓：luzd19
簡單地回答一下。
蘇聯的819事變，是蘇聯上層政治精英為了挽救蘇聯做出的最後努力。但是因為高層也不知道事變成功之後，他們將蘇聯引向何方，他們忠於蘇聯忠於國家，但是缺乏維護社會主義的決心。
緊急狀態委員會成員都成長於史達林以後的時代，沒有真正地歷練過。（從他們軟禁戈爾巴之後乙個個面面相覷，首鼠兩端就可以看出）
蘇聯人民沒有站在維護祖國統一的一方，也是事變失敗的重要原因。
為什麼每次聽到蘇維埃社會主義共和國聯盟國歌都會感動到哭出來？
愛國愛黨愛自己 這首歌聽起來傷感浪漫而又激昂，本人非精蘇，聽到 牢不可破的聯盟 不由得讓人想起三十年前的蘇聯，上世紀九十年代蘇聯解體是乙個悲劇，西方資本主義國家不斷向東歐鼓吹和平演變，對東歐社會主義國家進行忽悠，結果竟然成功了，戈巴契夫絕對是蘇聯解體的最大功臣！和葉爾欽這個走資派聯合起來搞垮了蘇聯，...
如果蘇維埃社會主義共和國聯盟沒解體，世界現在會是什麼樣？
已登出 有千萬種可能 你是要這個烏克蘭幫我方官方語調上還帶點罵意的謝爾比茲基接手的穩健老大哥呢 還是要這個列別德將軍 日里諾夫斯基等人防守的普魯士似的 蘇聯 呢 你是要想著薩布林小伙如同史詩中的青年英雄一樣，再次gm後蘇聯世界gm赤旗染紅全球呢 還是想著鮑里斯普戈等人力挽狂瀾走市場經濟也不敢破壞地圖...
蘇維埃社會主義共和國聯盟為什麼會失敗，最終走向解體？
蘇聯輕工業 服務業 文化產業不活躍，難以給人美學享受，留不住人才，影響經濟長遠發展，而且當局反應遲鈍，導致惡性迴圈。還是那句話，落後就要挨打。 彼岸黃昏 因為蘇聯背叛了自己的靈魂。曾經的蘇聯是社會主義的燈塔，工人階級的避風港，無產階級創造的地上天國，全世界無產者心目中的聖地。曾經的蘇聯是真的把公平貫...