1樓：Just Lucky
首先回答第乙個問題，有沒有流行過結構性緩震技術，答案是：有的
1.Nike曾經在科技研發以及廣告宣傳上大力推廣過乙個科技，也就是大名鼎鼎的Shox。用橡膠柱模擬彈簧的工作原理，以達到緩震和反饋的效果。
然而，這個科技曾經有過短暫的輝煌，一半因為Nike的宣傳，一半因為那個叫卡特的男人。卡特曾經的戰靴，搭載的就是Shox科技，不知是打法原因，或是人們推測的鞋子的原因，卡特開始頻頻受傷。後來經過多人的測試，發現Shox有效能硬傷，所以慢慢淡出了舞台。
2.Adidas也曾經摻合過結構緩震的研究
這個科技沒有太了解，不做贅述。
3.首先緩震結構是需要吸收落地的能量，釋放或抵消一部分，以達到保護穿著者的目的。既然要吸收一部分能力，所以其強度必然不能太低，如果太低，緩震目的沒達到，緩震結構就碎了。
如同Shox一樣，採用中空的橡膠柱，模擬彈簧的形變，然而經過測試，為了保證橡膠柱的耐用，其硬度絲毫不低，就導致Shox的形變極限太低，俗稱震腳。同樣的，Adidas的Megabounce也是這樣，硬質TPU在保證耐用的基礎上，犧牲掉太多的腳感，以至於沒有達到緩震的目的。
4.我認為導致導致結構緩震沒有發展起來的最主要原因是緩震結構的重量問題，上面提到了為了耐用，材料硬度必然不能太低，然而硬度低，又導致了重量的提公升，重量提公升必然會影響到運動表現。你可能會說，可以用硬度高，重量輕的材料，但是運動品牌公司如今在科技研發方面的投資少之又少，資金大部分都投入到宣發工作上。
另外，即便是提公升研發成本，採用了輕質硬度高的材料，導致的只能是標價的提公升，做出了產品，賣不出去依舊是問題。
5.結構緩震的優勢肯定是有的，如果哪一天一雙鞋子的緩震可以反饋50%以上的能量，這樣可以對穿著者的感受有很大的改善。同樣也會對體育表現有推動的作用。
且不說Nike如何雞賊，去年的一雙AlphaFly幫助地球人馬拉松破2，我認為鞋子起到了很大的作用。
6.最最重要的，我認為是風險的控制，試想一下，我用已經用了二十幾年的成熟的技術打造一批氣墊，或者用二十幾年成熟的生產線打造一批材料中底，和新開發一套結構緩震的模具，且抱有風險，且不一定賺錢。那個穩妥？
為什麼國產球鞋不用氣墊做緩震？
影忍 以前買過一雙安踏老氣墊鞋，哈哈，真是木板都沒這麼硬！不過質量確實槓槓的，穿了差不多兩年一點毛病沒有，甚至踩過釘子都沒事，幸虧鞋底加氣墊夠厚沒戳到腳底。畢竟穿了這麼久，現在不穿了也沒捨得丟。 是誰不重要 個人認為，耐克AIR氣墊其實和可口可樂乙個道理。可口可樂的製作方法複雜嗎？不複雜，那有公司模...
什麼是結構性存款 ？和結構性理財產品有什麼關係 ？什麼情況下適合通過結構性存款進行理財 ？
打個比方 本金 母雞利息 雞蛋利率 雞蛋數量 有人向你家借了乙隻母雞 本金 為期一年，這一年母雞是安然無恙的，但雞蛋按常規一天或兩天乙個蛋，原先存在銀行的活期就是兩天乙個蛋，轉為結構性存款保本利率也是兩天乙個雞蛋，表現為2 的利率，但是他覺得很慢，但母雞就那樣很難讓它一天乙個蛋，所以他試圖拿雞蛋孵化...
需求側結構性改革是什麼意思？
狙擊主力訓練營長 需求側改革。這名字一聽就是五年前供給側改革的接棒，五年前供給側改革提出之後，各路傳統產能公司紛紛翻倍，那這一次的需求側改革會不會也類似？所謂需求側改革，就是要擴大消費需求！可是 房子是不是剛需？限購把剛需和投機一刀切，這就需要通過制度性的改革釋放剛需 汽車是不是需求？大城市買車從搖...