1樓：親愛的Z先生
是不是夕陽產業我不知道，但是這個工作是真的累，熬夜加班掉頭髮，曬黑發胖沒物件。甲方爸爸和施工以及設計院我不知道咋回事，但是諮詢單位是真的蠻累的，扛不住了，近期準備轉行。。。
2樓：櫻桃味的智子
建築是傳統行業，不是夕陽產業哈。夕陽產業比如相機膠片行業，以前CD唱片行業，是那種會被其他行業取代的行業，建築行業能被哪個行業取代我肯定看不出來。
但是我們是個需求量漸漸下滑，生產水平（特指建築設計）也沒有發展的行業。這兩者都是市場規律和建築這個學科本身規律帶來的。
下面是理想主義者的科技幻想：）
如果要從本質上改變建築生產，其實每次建築生產都是從底層土木開始變革的（就我理解）傳統古建築到現代建築，就是木頭石頭換成了混凝土鋼筋，鋼筋混凝土這兩種建築材料的優越性目前沒有其他材料可以超越。如果說未來我們出現了一種新材料大面積做建築，那建築才是本質真正迎來了新的生命，不過這個可能性真的太微小了，目前看不出其他材料有潛力代替混凝土。
不然的話就只能順應時代的規律啦～～
3樓：Pumpkin
建築業前景還是可以的，大的央企在海外也有很多任務程專案，十九冶的工程就很好，今年7月，永勐高速公路專案花椒寨特大橋主線左幅51-2#號首件樁順利澆築完成，實現了永勐高速第二施工總承包部二分部的既定目標。
花椒寨特大橋位於分離式路基上，左線長1626公尺，共54跨，右線分為1、2、3、4號橋，總長954公尺，共31跨，單跨跨徑均為30公尺，全橋樁基共計198根，樁徑1.3～2.2公尺。
左幅51-2#號樁作為首件樁，從鑽孔開始到澆築完成，二分部詳細記錄了各項施工引數，為後續樁基施工提供了參考。
為加快施工進度，永勐高速公路第二施工總承包部緊緊抓住重要工程節點，統籌規劃，合理安排，精細組織，優化施工方案，積極協調各方力量創造有利施工條件：一是認真做好各項施工準備工作；二是堅持領導帶班，加強與專案公司、總監辦的溝通協調；三是開展比學趕超勞動競賽，掀起大幹快上熱潮；四是成立黨員突擊隊，發揮黨建引領作用。花椒寨特大橋主線左幅51-2#號首件樁澆築完成，為永勐高速公路全線36座橋梁工程建設開了好頭，極大地鼓舞了全體幹部職工的士氣，形成了你追我趕的良好局面。
4樓：褚日天
認為算是吧。來自建築學頂級高校的肺腑之言。
一些繁瑣複雜的操作逐漸被軟體程式替代。
很多人抨擊學院教學逐漸偏向美學化，藝術化。可是這些抨擊的人卻逐漸被時代淘汰。方案的概念化，社會性是目前無法被軟體所替代，我們院系才把教學中心放在這上面。
沒有很出眾的社會觀察力，藝術感再往後很難生存。
中國已經成為建築的試驗田，已經沒有空餘給你來設計可以用軟體自動生成的死氣沉沉的建築。
5樓：南方
關注建築行業的網際網路化和工業化一段時間了，目前了解到，這個行業也和金融、出行等一樣在尋求轉型和變革。例如雲計算、物聯網、人工智慧、VR、AR等新技術的研發和與業務結合。而且建築行業的BIM技術帶來的也是乙個全新的方向。
一直有人提智慧型工地、智慧型運維等，也看到有人提數字建築。
傳統的行業在這個時代，變是必然的。現在多接觸前沿的技術，走在潮頭，學到本事，可能會拿到下乙個紅利吧。
個人淺見。
6樓：三七牆
這題有什麼好答的。
問：總共就那麼多地，都是新蓋的房，沒有後續人口來瓜分資源，反倒多出很多空房，國家還伸出了乙隻手，怎麼辦？
答：業內整合，大多數淘汰下崗。
躺床上想，如果努力就是為了等著見證下崗，啊，那活著就有了意義：做歷史的記錄官！
樓上有提德國，這個買房率只有中國一半、管控嚴格的國家，行業相關都在幹嘛：
建築，玩藝術。
土木，研究新技術。
房地產，幾乎沒這專業。
大行業，綠建、改建、海外。
夕陽看跟誰比，跟德國比，還算是晌午吧。
7樓：一條好魚
可以認為是夕陽，也可以認為是朝陽，看你想做什麼了。我認為建築行業面臨的是轉型，是不再像以前一樣大幹快上地蓋樓，住宅大量複製，公建是政治任務。在那樣的場景下，大家都在趕工，都忙於掙錢或獻禮，沒人有空去細細思考建築是什麼。
這樣的時代的確是夕陽，快要過去了，在這個過程中，也會伴隨著一大批人離開這個行業。現在，專案少了，地貴了，出現了兩種趨勢:1.
做精品專案 ，原因很簡單，
好不容易拿塊地，地價那麼貴，不好好做增加附加值怎麼划得來?2.改造。
新的地沒有了，把原來的老建築翻新提高收益就顯得很划算。在這兩個過程中，總得來說，是專案越做越精細，各專業的融合程度越來越高。對於建築設計理念，建築語言的表達也越來越重視。
所以，從技術的發展的角度，我反而認為是好事。打個簡單的比方，如果乙個城市一年有上百個酒店專案，設計院是不會太當一回事兒的。如果一年才有乙個酒店專案，設計院一定派出最優秀的人參與設計，爭取把這個酒店做得跟繡花一樣(業主的心態想必也差不多的)。
西方發達國家早就完成了他們的快速發展期，但現在仍有世界著名的建築設計和工程諮詢公司，仍然做出雖然在我們看來體量很小，卻在建築自身特色，人性化考慮，與環境融合等方面做得非常好的作品。中國一場喧囂，幾十年忙下來，有幾個設計院能去競爭國際市場?所以，建築行業，我認為會縮減規模，但提公升質量。
8樓：
是。但是作為乙個普通從業者，除了要看行業的巨集觀發展趨勢，更應該看該專業的學習門檻（某一從業者的可替代性）和普遍的工作條件（加班、工作環境健康等）。
所以，總結一下就是：
建築行業的夕陽／朝陽週期長於一代人的壽命，目前已經帶著不可逆轉的趨勢進入夕陽；
目前普遍工作條件較為艱苦（加班多，時薪低，無償加班），堪稱低價效比行業；
技術門檻低，學習曲線平緩（但是這一點被大量毫無意義的熬夜給掩蓋了），5年以下經驗的從業人員可替代性很高，這又體現在2當中；
綜合來說，建築行業真的不是乙個想要情懷又想要賺很多錢的人應該呆的地方。
說句題外話，房地產市場火熱是沒有錯，但這跟建築師有什麼關係呢，這份火熱不需要建築師也可以存在。地產公司怎麼看都更像是金融行業的吧。
9樓：蘇午
個人觀點：建築行業不屬於夕陽行業，近些年的大起大落不過是從狂熱回歸平靜常態了而已。
正好在看資料，順手上一波。
2023年，全年全社會建築業增加值49522億元，比上年增長6.6%。全國具有資質等級的總承包和專業承包建築業企業實現利潤6745億元，增長4.
6%。其中，國有控股企業1879億元，增長
6.8%。
圖表可以看到，綜合全社會建築業和企業利潤，建築業整體還是緩速增長狀態。身邊例項是有一批建築相關設計師紛紛轉行，也有剛畢業的選擇出國深造。
從景觀到旅遊到小鎮，也算是一直從相關職業觀望建築行業，從城市建設的熱火朝天，到鄉村建設的點點星火，再到現在大張旗鼓的各類旅遊及一窩蜂的特色小鎮建設，不管是對企業還是個人而言，機會一直存在，行業需求一直有而且隨時會增加，只不過脫離了原來獨當一面的城市房產，政策變換致使需求複雜化了而已，本質的建設行為不會停止，反而會結合時代發展誕生新的技術和領域，拆拆建建生生不息，畢竟，生命在於折騰。
題主根據自己情況選擇吧，自己精進或者另闢蹊徑均可，至於建築業，怎麼樣它都不會夕陽紅。
10樓：
現階段租購同權，就中國的商品房來說估計就只有深圳香港能堅挺不倒了。但是建築行業也不是只有商品房，還有很多基建設施，最簡單就是高速的建設，如果有夢想的就向德國看齊。沒有夢想也沒關係就把國內的高速弄的四通八達後然後每年的維護也是筆大工程。
11樓：浪漫彈指尖
不會，建築業是國家的支柱產業，而且並非只有造房子，公路，橋梁，市政，機電，水利等等，都是建築行業的各個分支。而且建築並不是永久性的，迴圈周期長罷了，像道路的壽命週期一般在15到30年，住宅雖說產權70年。但是一般能過50年的就已經非常了不起了，後期肯定需要維護或者重建。
12樓：
要是朝陽產業的話，你乎某大v也不會從業十來年結果轉行去觀察者網當編輯了。明顯畫圖還沒有去各大高校開講座忽悠有前途嘛，趕緊退坑吧。
13樓：劉朋
記得前兩天看《十三邀》許知遠採訪羅振宇那期，羅振宇說的九個字讓我印象深刻，「不犯懶，不犯倔，不犯混」。
關於題主這個問題，本人表達一些個人觀點，僅供參考。
其實講再多巨集觀問題，也無法立馬解決你的眼前問題。
這裡套用一句話，行業下滑可能會限制某些人的上限，可是以大多數人的努力程度之低，還夠不到去拼行業。
建築行業裡面也有很多新興技術，如bim方面的人才就很稀缺。那麼請問你想怎樣讓自己成為稀缺人才呢？
基本同意_看不透的秋_的回答，要麼在本專業認真耕耘，專心致志，成為頂尖大牛，要麼利用業餘時間去發展新技能，成功轉行，至於理財等其他技能，是必須的沒錯，但是也請先掌握了能吃飯的新技能再學那些也不遲。
曾在中字頭建築企業待過兩三年，自我認為對其還是有很多發言權的。其實中字頭建築企業最主要的問題還是計畫經濟時代的殘留問題，裙帶關係啊內部消耗啊管理落後啊等等，其實這些才是比較勞心的。
但如果想深耕本行業，這些適應一下不用過多在意，不要被不良習氣帶跑偏了，學到本事之後依然有很多機會，主要看題主自己取捨了。
14樓：君子不器
這不是【夕陽產業】，是【騰籠換鳥】而已。
個人認為在新時代下，工程從業者中主要是基層的建築工人面臨的危機比較大，只能做一些簡單操作的工人，其人數肯定會急劇減少。作為管理者或者具有專業知識的從業者還是相對安全的。首先，開發商的高管還是工程體系的人居多，怎麼會不「提攜」自己人呢？
所以從工程崗位晉公升到公司管理層的機會一直都是相對較多的。其次， 工程管理人員一般具備有專案管理的技術。其日常工作中就要與眾多不同層次水平的人溝通，溝通能力和管理能力的鍛鍊較多。
管理能力本來就是21世紀最不容易被人工智慧（AI）的技能。
相對於營銷、設計、預算等專業，工程的知識迭代要求的確更為迫切，畢竟知識量大且這幾十年的知識更新較慢。但我們經常發現工程部的同事是最不愛跟電腦「親密接觸」的。設想一下即使未來機器取代工人作業或者產業化生產，都需要懂技術的人在現場把控質量吧？
尤其是新興技術，這對年輕人是相對有利的。
我認為這一輪行業洗牌，其實對後起之秀是更為有利的。所以不要對這個行業失去信心，反而更要充滿信心。未來屬於年輕人！
建築行業真的已經成為夕陽行業了嗎？
久細犢仄烤帽佑 西元前 年，韓信布置十面埋伏，把項羽圍困在垓下 今安徽靈壁縣東南，垓音 項羽的人馬少，糧食也快完了。他想帶領一支人馬衝殺出去。但是漢軍和諸侯的人馬把楚軍包圍得重重疊疊。項羽打退一批，又來一批 殺出一層，還有一層 這兒還沒殺出去，那兒的漢兵又圍了上來。項羽沒法突圍，只好仍回到垓下大營，...
現在的汽車行業是否屬於夕陽產業？
任何行業我覺得都是有發展的，技術總是在進步。而中國的汽車企業已是未老先衰，乙個發展了幾十年的行業體質還這麼虛弱，是有問題的，幾十年的結果只是堆積了乙個個龐大的身軀，最可怕的是幾十年也消磨了它的鬥志，作為年輕人不要以為你能改變它，你能做的就是遠離他，對還在學校的學生我的建議是轉行，對於已經進去行業的年...
會計是否真的是夕陽產業？
陽光 做到管理層就不算夕陽紅了，普通的記賬會計就算了吧。不過會計真的可以說是背鍋俠了，上面下面的鍋都是會計背，我在代賬公司做了五年正在考慮轉行。大公司不要，小公司有代賬公司了不需要。真的是很尷尬呢。感覺這五年白做了。還有會計行業的工資可能還不如行政，我之前被外派到乙個公司坐班。發現他們行政工資470...