新基建為電氣行業帶來哪些機遇？

1樓：究極CSY

我個人覺得主要還是特高壓吧

這東西太厲害了，看了就知道

大幅降低用電成本

西電東送效率更高

然後還有新能源汽車，但我感覺新能源汽車有機會，但可能還要等幾年

2樓：中印貿易-孫可林

我認為在很大程度上促進產業鏈的下滲和更大範圍內的拉動！至於產業本身的價值增加未必有多麼大，算是一種刺激政策！希望可以有更好的未來吧！只要這筆錢不進入房地產的話我想怎麼滴都行！

3樓：Vane

5G開啟萬物廣泛互聯，人機深度互動的新時代，為低壓電氣行業有望帶動萬億產業規模。

1、5G基站：5G基站建設降為低壓電器帶來75億以上的上公升空間。低壓電器是基站供電解決方案中的重要組成，典型的巨集基站供電系統大致分為交流配電箱、直流配電單元兩部分。

交流部分通常配置10-20台微斷+1臺雙電源（選配）+1台塑殼，直流部分配置2台微斷+10——25極小型斷路器，單站價值在1700元左右；配電箱整體解決方案價值量5000元左右。而龍頭企業先後推出5G專用解決方案，共享行業成長，良信電器2023年與華為合作研發了5G專用1U小型斷路器，將斷路器的安裝高度從3U降到1U，提公升了基站櫃內空間利用率。

2、特高壓：特高壓是建設全球能源網際網路的關鍵，中國能源分布和需求不均衡特點決定了發展特高壓的重要性和必要性，中國的風電、太陽能、煤炭主要集中在北部和西北部，水電主要集中在西南部。而中國的用電負荷主要在中東部，這需要長距離的電力輸送，而特高壓技術和設施構建是一項重要能源基礎設施網路。

特高壓龍頭企業：長高集團（特高壓等電網裝置）、平高電氣（特高壓等電網裝置）許繼電氣（特高壓等電網裝置）、海興電力（智慧型電表及電力物聯網等）給低壓電氣行業帶來元器件主要有變壓器、電容器開關等重要元器件。

3、城際高速鐵路和城際交規：新一代排程系統穩步推進，排程系統分為五個層級，分別是、國調、網調、省調、地調、縣調等，每一代產品市場空間200億左右。

4、充電樁：充電樁市場分為：元器件、裝置、運營三個核心環節，核心元器件：

重點是直流樁充電模組，佔到充電樁成本的一半左右，裝置製造商多為擁有電力電子、電源核心技術的企業（許繼、南瑞、英可瑞、童合科技等），充電裝置：即充電裝置的整合商，技術壁壘相對低，如國電南瑞、特銳德等，運營：即持有、租賃、或運營充電站及充電樁，賺取服務費、租金或增值服務等，商業模式多元化。

5、大資料中心：大資料中心是雲計算的基礎設施，隨著雲服務收入的快速增長，IT巨頭在資料中心等IT基礎設施的投入將不斷提公升。資料中心能耗巨大，低壓配電系統和UPS是資料中心配電系統中的重要組成，決定機房能耗和穩定性的關鍵。

6、人工智慧：智慧型駕駛有望成為新基建重要一環，人工智慧技術作為新一代資訊科技的重要分支，近年來一直受到政策的大力支援，其中，智慧型駕駛是人工智慧在汽車行業的重要應用，有望成為新基建的重要一環。人工智慧為電氣行業帶來工控產品，PLC、變頻等。

7、工業網際網路：工業網際網路硬體先行，加速工控復甦，工業網際網路面向製造業的數位化、智慧型化、網路化需求，構建基於海良資料採集、匯聚、分析的服務體系，分邊緣層、平台層、應用層。在此背景下：

自動化程度低的工業產線亟待自動化改造、原有的自動化公升級，推動工控核心產品需求增長。相應的龍頭企業：匯川技術、巨集發股份、信捷電氣（形成了包括伺服、變頻和工業網際網路等的綜合自動化解決方案）、新時達（工控產品等）。

4樓：勿忘初心淺色

傳統基礎建設就是鐵路、公路、機場、港口、水利設施等建設專案，在中國經濟發展過程中具有重要的基礎作用，也是民間俗稱的「鐵公基」。

「新基建」則主要以5G基建及應用、光伏電網及特高壓、工業網際網路、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源車及充電樁、人工智慧、雲計算大資料中心等7大領域歸類，並冠以「新基建」這一概念。

「新基建」為電氣行業帶來新機遇

「新基建」對於推動5G產業公升級至關重要。「5G建設規模有望加速擴張，利好產業鏈上下游，給5G基站、5G傳輸、5G核心網、5G晶元等生產可製造良好環境。」業內專家金峰表示。

截至目前，中國發布5G智慧型手機達38款，佔全球總量的60%以上；發布模組有25款，佔全球總量的70%以上；中國企業在19個行業、30個5G主要場景進行行業創新，三大運營商在超過4000個組織推進5G相關行業資訊化解決方案試點或商用。中國已在5G終端模組、解決方案、商業發展三大領域為全球提供了5G創新發展樣板，提供5G產業能力，從「對標者」躍變成為了「領跑者」。

首先，5G是全雲化的網路，而資料中心是雲計算的基礎依託，5G網路發展和業務應用都會提出對資料中心更多的需求，尤其會極大促進邊緣資料中心的發展。值得注意的是，這是首次資料中心在基建投資中被提及，說明資料中心將在中國經濟公升級中扮演重要角色。

組建超大規模資料中需要網路架構設計思想，需具備極高的可擴充套件性和可管理性。

以通訊產業為例。中國已建成全球規模最大的寬頻網路基礎設施和全球最大的4G網路，目前，5G測試已進入關鍵期，預商用實驗涵蓋了工業網際網路、智慧型城市等眾多領域。未來不僅會帶來新基建投入的增加，也會帶動相關製造產業及主要智慧型應用場景、商業模式和消費模式的變化，成為新增長點並為創新型企業和民營企業的進入創造更大空間。

從而可以看出未來為資料中心提供基礎裝置的企業將在這輪新增長點中獲取較快發展。而資料機房中心，電纜橋架，尤其是以鋁合金型材為主的電纜橋架將廣泛應用於各大資料、通訊機房建設中。

5樓：楊楊

個人看來，預計對以下三大電氣領域帶來積極影響：

1）特高壓——國網已經明確今年特高壓專案的核准、建設安排規劃，梳理來看，判斷今年特高壓將迎來建設高峰，相關企業業績高增長有望得到兌現；

2）低壓電器——作為5G 基站必要電氣元器件之一，今年5G 建設加速將為低壓帶來可觀增量需求，目前國內自主低壓龍頭將直接受益；

3）充電樁——考慮到車樁比仍有改善空間以及電動化趨勢的明確，未來發展空間可期。

6樓：Professor 德

前期來看，「新基建」的投資主要會聚焦於其本身的範疇，即5G網路基建、新物流基礎設施、新能源服務設施、大資料服務設施等領域，同時帶動管理系統、安全系統、智慧型硬體、交通裝置、通訊裝置和晶元等配套領域的發展。

電力能源作為核心能源形式，將貫穿「新基建」始終，助力新興高耗能基礎設施建設與執行，如5G 基站配套、特高壓站內裝置、充電樁、電力物聯網、軌交牽引系統和多領域核心元器件。

當前，中國特高壓迎落地開放性改善。特高壓不僅技術含量高，其關鍵技術除了高壓電氣開關裝置、換流閥、電力電子、新材料等裝備製造之外，依託5G資訊科技可以推動物聯網、晶元，軟體及人工智慧等高新技術的發展，進一步推動中國當前的產業轉換與公升級；電力物聯網建設也將是大勢所趨，伴隨著下游用能環境的持續公升級，電網數位化改造迫在眉睫，電力物聯網建設將持續推進。

5G 產業化加速推進，2023年集採規模有望超80萬基站，需要配套大量低壓電器；根據國內電動汽車車樁比約3.5:1的窘境，充電基礎設施配套短板問題有望在「新基建」推動下加速解決，催生電動汽車市場持續增長需求。

隨著城市化程序的加快，中國許多城市正在大力推進城市軌道交通建設，即使是軌道交通相對發達的北上廣深，仍有非常大的缺口需求。城際高速鐵路和城際軌道交通的產業鏈非常長，在推動智慧型交通發展道路上，從原材料、機械、電氣裝置再到運輸服務等都有望駛入「快車道」。

新興產業的發展將大量依賴於資料資源，在大資料中心對日益增多的數字資訊帶來儲存和應用便利的同時，資料中心的正常運營、網路安全持續公升級所需投入的大量軟、硬體裝置市場有望持續擴張。

工業網際網路是智慧型製造發展的基礎，工業網際網路的前提是實現數位化，而實現自動化生產又是數位化的前提。中國已經將工業網際網路作為重要基礎設施，為工業智慧型化提供支撐。

在巨集觀政策、產業需求、資本市場等因素支撐下，「新基建」實質性落地建設程序中，電氣裝置行業發展將全方面增質提速。

7樓：Jason-Chiang

新基建從大方向去看的話，現在分成了七個方向，分別是5g基建、特高壓、城際鐵路軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心、人工智慧、工業網際網路。

依我來看，幾乎每個方向都可以跟電氣扯上關係，電力上的通訊，特高壓的輸送、配電，軌道交通的使用，充電樁更是跟電氣有關係，電力上應用的資料採集，電力物聯網的人工智慧，工業網際網路的應用。等等等等

你看，這些都有關係，所以，同樣代表著，都有機遇。

而這，恰恰是未來發展的命脈。

新基建為電氣行業帶來哪些機遇？

新基建的推進，會給現有的行業和產研方向帶來哪些機遇和挑戰？

新基建能給我們帶來那些機會？

高鐵建設公升溫為哪些行業帶來了機會？

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