1樓：成華
這種事的原因複雜多樣，辯證去看。事實上，有不少崗位上的人員是冗餘的，效率是低下的，資源是浪費的。
觀念使然。事不關己，高高掛起。很多人就是覺得如此，不是自己的活為什麼要幹？又不發獎金。不屬於自己權利範圍內的事，我幹了會不會惹人不高興呢？會不會是越權呢？
習慣使然。不負責，低效率沒有特別的懲罰措施。好好幹沒有啥獎勵，不好好幹，也一樣拿工資，你覺得多少人會自覺呢？
大部分人都是如此。氛圍在那裡，想要改變反成異類。
2樓：墨墨
一、心態；自我心態調整好，不然都能讓人得抑鬱！（為了好身體，畢竟身體是自己的，工作除了到手的工資其他都是老闆滴）
二、溝通問題總結；問題總結下大概分幾類，自己看看有什麼好的解決方法，再向上級請示或者和領導吃飯的時候「順便」請教下你的方法是否可行（可以變相提公升自我）
三、大小方向看問題處理事情調整相處模式；大的方向，站在公司利益立場上看待這些無效溝通為何存在，如何能從風險很小的點上規避處理問題（同上條向領導請示），這樣替自己省事兒也替業務員省事兒而且還能提高效率，就是操心咧！不過相處模式會和諧很多；小的方向，站在自我角度看待處理，你按照你的規章制度辦事，你沒有風險無須追蹤後續未解決問題，別人也你不用管不用操心，但是這樣相處模式比較鬧騰了！
有領導喜歡穩重的，也有領導喜歡看結果的！不管怎麼相處，做個明白的糊塗人吧
外貿業務員應該具備哪些素質？
外貿業務員，有獲客能力是非常關鍵的。只有能開發客戶，才能讓你的業務有起色。若忙忙碌碌，但獲取不了客戶，只能說是空忙一場。在專業的展會上，可以獲取客戶 在一些電商平台上，也可以獲取客戶 在領英 谷歌上，也有找到客戶的途徑。等你有了獲客的通道，如何短時間內獲得客戶信任就非常關鍵。因為只有客戶對你產生信任...
業務跑得好壞和業務員有沒有開車或者業務員自己買車，有關係嗎？
已重置 我個人覺得，這個有一點影響但是影響不大，也不是起決定因數的，首先業務好不好，肯定是你的業務談判能力好不好，能不能有效的為客戶解決問題，或者讓他有美好的憧憬，其次，開不開車真的不是重點，重點是你跟客戶能不能聊到一起去，最後才是如果開車你在跑業務的時候會方便點。 李老師兒 別人的生活永遠是別人的...
外貿業務員和國際物流業務員哪個更適合發展？
每日穿搭 話題充滿了禪意！巨集觀上很難做到乙個人影響乙個行業，但是微觀上他可以影響乙個人或是乙個團體。沒有更合適的，只有用心的，只要你能做到行業頂尖，哪一行都適合你發展，哪一行你都玩得轉！在英國威斯敏斯特教堂的地下室裡有一塊墓碑，上面寫了這樣一段話 在我年輕的時候我曾夢想改變這個世界，可當我成熟之後...