1樓：多面體
針對大畢改的領導面試（複試）
1.自信
2.誠實
3.選擇性的展示自己
4.英語
現在大畢改的平均水平越來越高，二三本的同學們越來越難上岸。針對英語的要求也是越來越高，一般航司的面試都會有英語筆試口語測試，通過後還需要你拿到雅思5.0或5.
5的證書，而有的公司甚至還根據雅思成績安排學員送航校，總之，英語是飛行員不能缺少的一項技能，學好它對你學飛、之後工作都沒有壞處。
大畢改招飛早就來到了面試時代，航司已經從綜合素質方面提高了入圍門檻，加上今年以及未來兩年的行業寒冬，各種要求只會越來越苛刻，充分充實自己總不是壞事，上不了這個車還有很多機會等你，加油吧。
來自乙個上了車但是stand by的學長
2樓：lingzhu
我表弟今年參加了東航的飛行員招聘，我也陪同過幾次，參加東航的一些宣講，關於注意事項現在分享給你：
基本禮儀： 一般不應由親友陪同面試，避免給人留下不成熟的印象。不要緊張，保持自信和自然的笑容，一方面可以幫助你放鬆心情，令面試的氣氛變得更融洽愉快;另一方面，可令考官認為你充滿自信，能面對壓力。
面試前： 應對所有職員保持禮貌，要知道，他們可能成為你的同事。進門前先敲門，和主考人禮貌地打招呼。
面試時： 談話時要與考官有恰當的眼神接觸，給主考官誠懇、認真的印象。點頭不可太急，否則會給人留下不耐煩及想插嘴的印象。
談話時切忌東張西望，此舉有欠缺誠意之嫌。
*切忌一些缺乏自信的小動作：
男士應避免把弄衣衫、領帶及將手插進褲袋內;女士不宜經常撥弄頭髮，過分造作。避免把弄手指或原子筆、眼鏡及說話時用手掩嘴。面試完結離去時，向主考人道謝及說「再見」。
回答問題的態度： 態度誠懇，不宜過分客套和謙卑。不太明白主考人的問題時，應禮貌地請他重複。
陳述自己的長處時，要誠實而不誇張，要視空乘職位的要求，充分表現自己有關的能力和才幹。不懂得回答的問題，不妨坦白承認，給主考人揭穿反而會弄巧成拙。
語調：語調要肯定、正面，表現信心。 盡量避免中、英文夾雜。
盡量少用語氣助詞，避免給主考人一種用語不清、冗長、不認真及缺乏自信的感覺，講錯話要補救，在講錯話之後，你亦不要放棄，必須重新振作，繼續回答其它問題。
其它：不要打斷主考人的話，因為這是非常無禮的行為。
主考人可能會問你一些與職位完全無關的問題，目的在於進一步了解你的思考能力及見識，不要表現出不耐煩或驚訝，以免給用人單位留下乙個太計較的印象。切忌因主考人不贊同你的意見而驚惶失措。部分主考人會故意反對應聘者的意見，以觀察他們的反應。
3樓：胡里胡塗
1.不要緊張，否則血壓回公升高，心跳會加快神經外科會被淘汰。
2.不要太淘氣要聽工作人員的話，否則工作人員隨時讓終止你的體檢。
3.就算被淘汰了也不要找工作人員理論，任你怎麼說你都不可能在重新體檢。
4. 千萬不要跟體檢醫生發生衝突（參考第二條），要有禮貌，進門要敲門。
5. 最後過不過都是看命，身體是父母給的，有些人天生就不適合幹這一行。
4樓：
招飛一般有航空公司直接招和飛行學校招生兩種。
0）一般來說，航空公司直接招你可以很清楚的知道自己將來服務的航司，而飛行學校招生一般是給多個航司一起培養，所以服務的航司在起初不夠明確。
1）招飛的流程中被篩除的最多人數環節肯定是體檢，因為光視力這一項，很多希望做飛行員的同學就已經被拒之門外了。
2）英語環節，航空公司的口語測試其實不難，但中國學生普遍口語沒那麼好，所以提前做功課是必要的。
3）有的航司是不接收文體專業的學生的，比如體育系的學生，所以在報名的時候要看清楚，有的是接收的。
4）飛行員是眾所周知的高收入職業，風險上僥倖的程度很低，所以有些家長其實並不希望自己的孩子從事這個職業。
5樓：peiqi
面試/初檢的流程在這裡，是我的另一篇回答:
民航招飛初檢都有什麼流程具體一點明天上午長春主校區開始下午外五縣的? 有小夥伴知道嘛？
然後呢，只要你確定你想當飛行員，就一定要保證自己的身體健康，最重要的是保護視力，角膜塑形鏡不要佩戴，是一定不要，晚上盡量不要關著燈玩手機。
然後是學習，物理好好學，英語更要好好學。民航局和航空公司都對英語有具體的分數要求，考的越高越好。學好英語對學飛是非常重要的。
每天開開心心的，保持乙個好的心態，對招飛和考試都有好處。
最後是要遵紀守法，包括你的家人，尤其是直系親屬，不然政審會很難辦。
有什麼不懂得可以問我以上~
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