1樓：
我是最最最符合了，乙個月到手5500+（錢少）部委（事多責任重）臨時工（位輕）在北京（離家遠） 你們那些算啥子哦。堅持幹的原因是考上公務員我就跑，現在工作不好找
2樓：9527
其實這句話非常適合用在研究生進體制的， 公務員倒想得開，就是乙個編制在外面這四線城市裡乙個月工資扣了五險一金剩下不到3000， 你就真正可以體會到低權輕責任重，錢少事多離家遠這句話了。
3樓：aerozyr0604
等待乙個機會，和壓垮駱駝的最後一根稻草。
上一次調動是換部門，純粹不喜歡，新換的領導還讓我很受傷，毅然決然走了。
現在也很差，錢少事多責任大，但還能幹點事，就差乙個機會了，幹完這一票，就甩一甩手。
4樓：飛犬
我是北京人，但是我上班卻是在天津某航空公司做乘務員，這句話也很符合我，所以我也想說兩句，做這份工作7年了，一開始很新鮮，後來心裡就有了越來越多的不爽，總覺得北京那麼多機會作為乙個北京孩子應該回家去上班，北京有那麼多航空公司，那麼大的北京還放不下乙個小小的我了？(范冰冰主演的電影《蘋果》中的台詞)但我真是放不下在公司的資歷，在航空企業的一線還是挺看重資歷的，好不容易熬出頭終於不用低三下四了的叫哥叫姐了，況且我也有著發達的懶人基因，跳槽也會有著各種的培訓和考試，上崗後又要重新來過，這些對我來說會很糟心。再說說錢少事多，工資現級別也就一萬出頭了，乘務長級別比我再多個兩千而已，所以90年代的這份工作基本上就是不食人間煙火20多年工資調整幅度真的不大，當今社會這就是第三產業啦！
介於全球航空形勢以及市場競爭壓力，我們對安全以及服務的要求都非常高，所以我們在不飛的時候會占用我們寶貴的休息時間去搞一萬種培訓，可謂五花八門，但都離不開安全和服務，在執行航班任務時如果出服務類的問題是小，一旦出現了安全相關問題，回公司就差給你丫滿門抄斬，各種調查，提心吊膽的，所以真的是錢難賺屎難吃啊，我也想過轉行，但大學學這個專業就是個坑啊，行業封閉，出了這個圈兒要學習的太多了，忍住從頭再來的陣痛期，看了樓上一哥們回答的，挺對的，就是能力難以支撐野心，目前愛人又孕期待產，妻兒老小就指我乙個人呢，所以呀，現在更動不得了，經濟壓力還是挺大的，在河北固安買的房，未來北京新機場落成，那裡可能就是我的新家了，我就是京津冀一體化協同發展的踐行先驅！現在一周回一次北京待兩天，今後的發展騎驢看唱本吧！
5樓：
在這種崗位工作三年了，工資低活累離家遠沒有週末及節假日，而且領導不好伺候。一直想辭職而沒有行動，一是本科畢業就幹這個，沒有其他技能，不知道自己要做什麼，能做什麼；二是現在工作比較穩定，怕辭職後找不到安穩點的工作；三是存款太少，沒有工作的生活無法保證；四是貧窮農村出身，待業怕父母擔心（27歲女沒工作沒物件，父母會被氣瘋吧）。最重要的是沒有勇氣，沒有自信吧
6樓：nitina
曾經在這樣的崗位上，開始是因為父母一定要去，名聲好，後來是因為可以學習到很多東西，當學的差不多沒有上公升空間時就離開了。這樣的崗位也許無錢、無權、無便利，但人所需要的不只有這幾方面。看你追求什麼了。
如果給你乙個億，你還會堅持做什麼事情？
樹蔭下的光影 鍛鍊身體。把身體鍛鍊好，才能更好的花這乙個億。如果身體不健康，這乙個億估計還得用來買健康，所以還是自己主動堅持鍛鍊比較明智。我覺得這句話很好 窮人不會為了錢放棄健康，但富人可以為了健康放棄錢。所以擁有了健康就擁有了最貴重的東西，而且它只屬於你，別人拿不走。 無色帽的異想世界 b站齊天大...
為什麼在乙個叢林法則弱肉強食的世界上，還會有同情與憐憫？
Xinkai He 這就好比你的生活中是一直都是劍拔弩張的緊張時刻呢還是也有風和日麗，讓你能夠休養生息的平靜？佛教修行者特別喜歡的一句話，叫做 不管善緣逆緣，順境逆境，都是增上緣 意思是說不管是什麼樣的境界，都是你覺悟和認識自己 提高自己的好機會。正如同一日有晝夜，一年有四季。春生秋收，夏長冬藏。每...
剛畢業，為什麼有的人可以在乙個行業堅持好多年，有的人卻迷茫到不停的換工作，跨行業？
開心不倒 迷茫的無非是眼高手低，總看著別人的好，定不了自己心。覺得自己的努力與收穫不匹配，看到別人吃肉喝湯，想著跳一跳也能跳出一片新天地。殊不知，成功哪能那麼容易呢。堅持的無非是不忘初心，知道自己要什麼，耐得住寂寞。年輕人，空想是沒用的 一天到晚看別人的成功史，你除了多知道了點故事，對你事業是沒啥幫...