1樓：Aaron工程師
當然可以，前幾年澳洲還有個億萬富翁吹噓要投資乙個泰坦尼克II，當時找了中國的中外運長航集團船舶重工總公司建造，現在計畫好像泡湯了。。。
當然，現在再造鐵達尼號的話就必須依據SOLAS或者IMO造船規章，以下是現代船隻相比100年前的安全效能提高：
1. 導航能力（提前發現冰山）
2. 操縱系統靈敏度/機動能力（繞過冰山的能力）
3. 發動機變速靈敏度（剎車/減速能力比泰坦尼克的燒煤鍋爐發動機要快得多）
4. 救生系統和人員撤離系統（現在所有人都能坐上救生船、撤離方案更科學，不會出現《泰坦尼克》電影裡把下等艙乘客鎖在下面的情況、救生船是全封閉式有吃有喝有廁所有GPS）
5. 現代船體使用焊接方式製造，100年前的船體是用鉚釘綁起來的。《泰坦尼克》裡鉚釘在極強的水壓下從鋼板裡彈出來的情況不會在現代船隻上發生。簡單說焊接船體更靠譜。
6. 防火和滅火效能提高（海上著火了實在是沒地方跑，而且一旦發電機燒掉了連吃喝拉撒都成了問題）
當今民用船隻的安全係數大多都是依據規章的最低要求設計的，因為在強大的市場壓力下大家都在想盡方法降低成本。
買船的人只在乎：
1. 標價
2. 這船是合法的，可以在世界各個港口停泊，可以在世界各國領海航行
2樓：
完全可以，但沒必要，最近首航的海洋和諧號成為世界上最大的郵輪，之前最大的郵輪海洋綠洲號現在位局第二，第三是海洋自由號，三艘巨輪同屬一家公司。海洋和諧號長362公尺。
3樓：弗里特康拍勒
瀉藥。。。從造船技術上看沒有一點問題。更重要的是金陵船廠已經簽了泰坦尼克二號的意向書，正式建造合同還未透露。
不過既然意向書已經簽了，造的話肯定沒有問題。金陵船廠要造泰坦尼克二號預計2023年首航(圖)
鐵達尼號事件是個標誌性事件，該事件後，SOLAS公約隨之誕生。 從TITANIC到SOLAS公約
因此新的鐵達尼號不得不造更多的救生艇，並且比Titannic 更安全。
鐵達尼號真的有那麼「神」嗎？
David 先寫回答。有。為什麼？有幾點。1.1997年，世紀末。那個時候正是各種好萊塢大片紛紛從低成本製作轉為高成本大製作模式的初級階段。那個時候應用新技術，新特效的災難片是非常火的。鐵達尼號趕上了好時候，觀眾喜歡看災難片。2.鐵達尼號的劇本，全面乙個半小時都非常俗套。羅密歐與茱麗葉的故事，舞台放...
「大電影 看藝術」之《鐵達尼號》
我感覺是一種反諷,我覺得蓋茨比是有心理疾病.5年一直喜歡乙個女人,這種表現只出現在乙個毫無戀愛經驗的人身上.而他卻是個富翁,身邊的女人多餘牛毛,按理說什麼女人沒見過,居然見黛西時還會失態,是剛談戀愛的小毛孩嗎.蓋茨比的性格有嚴重的缺陷,我倒喜歡尼克的那份從容和淡定. 蓋茨比可能是當前很多鳳凰男的命運...
《鐵達尼號》傑克怎麼才能活下來？
上那塊木板 記得3d版上映的時候我才十歲不到十歲的小孩理解不了Jack and Rose的愛看完出來記憶最深刻的就是那塊木板明明那麼大為啥不兩個人都上去，一左一右上就不會翻了啊。 數科界的小學生 泡過溫泉，特別是那種比較熱的溫泉的人有乙個經驗，就是維持乙個姿勢不動，那只是開始會比較燙，時間久了就沒那...