1樓：Ashes
說點無關的，這位飛行員同志已經氣急敗壞了，且不說洗地不洗地，未能安全送達首先責任劃分應該是承運方佔主要責任，其次是不是應該提到為何狗會跑出來，是動物自身衝撞導致籠子破損還是裝卸過程出現快遞分揀類似方式？
完整調查完畢後再由公安來判定責任劃分，沒有人說你說的不對，但是你這種過分偏袒的回答沒法信服。
還有更難聽的話帶著侮辱詞彙的就不發出來了，呵呵呵呵
2樓：飛天大龍貓
先說明，我是武漢人，但是和天河機場，浦東機場，東方航空，以及這個事件中所有的利益相關方沒有利益關係。
再擺態度：對金毛而言，很無辜，不過這是當下最優的辦法，從保障人命，保障飛行器安全等多方面綜合考慮。
對狗主人而言，相當無恥。狗出事了你心疼你維權都是天經地義。顛倒黑白就是扯淡了。
天河機場雖然比不上首都機場虹橋機場，也是個超大機場，凌晨1點你說你的航班是最後一趟後面沒飛機降落了？隨便查查航班時刻表就是打臉了，還不算貨運航班。很多人貼過圖我就不再翻了。
對於聖母狗粉來說，相當無聊，該追責追責，該賠償賠償，這是天經地義，但是扯什麼虐狗和狗權什麼的，真的是招黑，只能讓很多中立群眾更反感你們的」維權行動」。至少我作為乙個養寵物接近30年的人來說，看到這場鬧劇，發誓以後不會再阻攔我身邊的人吃狗肉。
箱子破損，可能是航空公司暴力裝卸，可能是箱子本身質量就不合格，可能是機場人員開啟了(雖然這個可能微乎其微，那麼多事要忙我沒事開你箱子幹嘛，又不是熊貓，不過既然有人咬我就放上去了）那麼，裝卸太野蠻，可以追責地勤，箱子質量不合格，就要問問狗主人是自己包裝的還是找寵物店包裝的，然後承擔該承擔的責任。好吧你說機場安檢不嚴格明知道不合格也收，也可以去扯扯。不過，最重要的問題是：
狗已經跑出來了且處於瘋癲狀態，天上的飛機等著降落，地上的飛機等著起飛。狗被吸入發動機或者跑到不該跑到的地方，輕則幾千萬的航天器材報廢，稍微嚴重一點就是機毀人亡幾百條人民。孰輕孰重？
這時候你和我談狗權？對不起，人性本來就是自私的，一條狗和幾百條人命的選擇，我覺得這不該成為一條選擇題。
我做過幾年的航空快遞，在我沒有入職前我也不知道，小麻雀怎麼會對飛機有何威脅。入職後我才知道鳥是對航空來說是多麼恆久且多麼巨大的潛在威脅。小鳥和大金毛，你從兩者體積就可以推出破壞力的大小。
說實話，這金毛已經很福大命大了，應該是最近多少年，唯一乙個闖入機場核心區還能有命出來的動物。。。天河機場的工作人員真的算手下留情了，就這天河機場還要被乙個冷血殺手的鍋。。。真是夭壽。。。
再PS說句題外話，提到航空快遞，無數人的邏輯是：我交給你們包裹了你們承運了。那麼出了一切責任你們都要擔！所有的損失你們都要認都要賠！！！
承擔責任我認，所有損失我就要說MMP了。。。曾經有客戶聲嘶力竭的跟我說，這個檔案是涉及幾千萬的合同！你們延遲了！
你們賠我幾千萬的合同款！！我就直接懟了一句 ，請問您這個合同談成功了，我能分多少錢？客戶楞了一下說，這合同和你們有什麼關係！
我憑什麼分你們錢？！對啊，我只是運了你乙個1KG的包裹，承運有意外有延誤，OK，我賠償你運費。如果你丟失了貴重物品且有保價，我們按事實賠償。
但是我收你10塊錢運費賺你兩塊錢利潤你要我擔3000萬的風險，這好事你也是敢想。
奉勸各位一句，如果真的是幾十萬幾百萬甚至更高的生意，就等這乙個配件/合同之類否則一切白玩的，那麼你派個人坐飛機也好坐高鐵也好，自己送才是保證。快遞真不是叮噹貓和任意門。。。沒有給自己預留緩衝時間的。
出了事哭就晚了。更何況，航空管制天氣因素等不可抗力，快遞公司可以從法律上不擔一絲責任。
3樓：易化360
不是自己的東西，反正有「公司」來給頂鍋，那就隨便弄咯~~這就是大多數物流、快遞行業的內心，更何況，（不是故意貶低某一行業）這一行業的大都是學歷比較低的~~~~~~
4樓：
其實很簡單，機場對狗處理沒問題，跑道入侵很嚴重！狗主人要求賠償沒問題，物權受到侵害！所以說狗主人宣告的方向有問題，主要不在於虐狗，而在於為何託運物沒有完好的保全！
5樓：
我小區有很多上流人士經常帶著愛犬在小區江邊散步遛狗，這些人裡不乏達官顯貴，不乏商界成功者。他們提公升了我小區的階級檔次，連他們的狗都每天為我小區綠地施肥撒水。人家又沒尿水泥路又沒尿柏油路，人家沒毛病。
6樓：[已重置]
只覺得中國民航事業任重道遠......
首先，隨便提一點不少人接觸事件以及情緒變化的原因。我在微博上看到這資訊的時候，作為養狗的人，相信博主的言辭以及金毛受傷的多圖衝擊都能讓為數不少的狗友抱不平，而這裡面本身也摻雜著過去不少對航空公司，對機場一次或多次積累下來的負面情緒（當然這可能是個例），由這事件直接引爆。
其次，話題重點放在責任在誰身上。偷個懶，其他回答裡說很清楚了，為了保證機場公升降安全，這是能理解的範圍。但是金毛為什麼從籠子裡出來了？這必定是最終要找到的問題所在。
我個人託運的經驗：原則上機場是不允許使用自己的航空箱的，而且託運時的打包處理也是需要主人執行，再經過機場工作人員的檢查，確認無誤的情況下才辦理成功。
（就圖中這箱子，險些過不掉安檢）
最後，同為狗友感到捉雞。表示擔憂經此事件，託運會否考慮限制犬種或體重。
PS：國內接活物託運，是需要中型及以上的有氧貨艙客機，比如空客A320這種。航班其實最多的還是東航。託運真是很鬧心的事情.....
7樓：許花總
個人覺得，航空公司和相關行業應該根據這個案例，出台具體的相關託運標準，規範雙方行為，把風險降到最低。
上面有人說，託運有風險，確實。如果航空公司和託運行業有管理標準，對於託運的箱子或者行為有明確規定，達不到標準不予辦理或者需要額外付費達到標準才能辦理託運，那可能矛盾摩擦少一大半。
8樓：yummy隊長
哪有這麼複雜，分析的一條一條的
明顯是打包的鍋
那個箱子，連個航空箱都不算
噢對了，地面託運部也要背半個鍋，沒檢查好
這件事我還以為看到那個不專業的箱子就應該有結論了塑料籠子，繩結打包
不外固定鐵絲.....
對於金毛，出來不算太困難得好嗎
9樓：花開一夏
國內航空公司託運有多坑，大多數人親身都領教過。
兩年前跟團去了新馬泰十五日遊，堂哥帶了一套攝影裝備（馬來西亞拍瀑布），在國外四五趟飛行託運沒什麼問題，回國的航班摔壞了四個鏡頭，國航的客服有多糟心讓我真的領教到了。
一上來先聲奪人，指出四個鏡頭可能沒登機就壞了，意思我們想碰瓷。在拿出發票（有兩個是在新加坡買的）之後，又說是新加坡方面的機務人員失責，出於人道主義（意思是安慰一下）願意賠償50%，為了這個百分之50%扯皮扯了半個月。
去年去雲南遊玩，放在行李箱裡面的情侶吊墜（說是翡翠的其實不值錢），託運過後離奇失蹤尋找無門，行李箱是有密碼鎖的也被撬開了，到現在東方航空也沒給乙個滿意的答覆。
一生黑！
本來去年出遊也準備帶著家裡的多多一起（也是乙個金毛），看了這條新聞暗自慶幸。多多：
10樓：
你要是真愛狗你就別把狗狗當作貨物託運，你自己走一遍貨運流程你就知道對於乙個生命活物來說貨運環境有多惡劣了！
別裝作不知道，拿無知當盾牌。
狗狗就算沒挨打，它也夠受罪的！每次看到託運寵物的人，我都在想，這些人真的愛寵物嗎？還是只是當作玩物？
寵物不是貨物，不建議託運。
當然，你也可以把寵物當作玩物，但是也要做出貨物損毀的心理準備。航空貨物損毀還是比較常見的。
11樓：
我說一句容易被噴的話，狗在某些人眼裡就這麼有攻擊性嗎，聽著好像比毒蛇還厲害，金毛這種狗，溫順得能在乙個地方趴一天不動，說它威脅人身安全？更奇葩的我遇到過打死柯基這種小型犬的，理由是他要是咬人怎麼辦。這種狗你能打十個好吧。
12樓：
天河機場的說明：
05月25日00:28,保障東航MU2544航班行李分揀員在開啟航空器後艙門後，發現有一活體動物跳出貨艙門並迅速逃離，東航現場工作人員立即採取抓捕措施未果。01：
00，東航請求機場協助，機場立即根據中國民用航空總局191號令（貨物運輸部門所載運的動物在機場內逃逸時，應當立即抓捕並及時通知機場管理機構。）啟動活體動物逃逸應急處置預案，派出8名工作人員參與圍捕，經過40多分鐘分割槽搜尋，在機場西飛行區環場路圍界處發現該寵物。由於該寵物是高約1公尺的金毛犬，屬於中型犬，當時處於受驚狀態，工作人員無法近身靠近。
為避免該犬逃竄上跑道、機坪，對執行中航空器產生嚴重安全影響，甚至造成機毀人亡的慘劇，機場工作人員依據國家民航局的有關規定和機場應急處置預案，對該金毛犬進行了控制和應急圍捕。
一想到這群人和狗在機場裡面逗留了至少40分鐘，我就想笑。
13樓：
有些人真的是傻得可愛，機場和航空公司都沒分清楚就跳出來亂噴。口口聲聲交了機場建設費養了機場的飯桶白吃乾飯，真的指著你交的機建費真的買不起白飯好麼。
狡辯自己噴的是浦東機場不是天河，那你哪句話離了地勤了？是地勤給你打的包還是地勤給你買的航空箱？？說來說去地勤不就是把狗打了麼。打錯了？
事故調查還要找責任人呢，當事人打官司索賠還要找對被告呢，你憑什麼覺得你花了錢就誰都欠你的？人家好好的做自己的工作，你憑什麼躲在鍵盤後面惡語中傷？
14樓：
看到這個問題真是吃了個驚，首先原來託運寵物的籠子不是全封閉的？
那萬一寵物在飛機上尿了，拉了，豈不是所有人行李都會有某種不可名狀的味道麼？
還有有動物往跑道上跑，居然沒有在上跑道前擊斃？這要是飛機起飛降落往起落架上那麼一撞，或者被噴發吸進去了...豈不是一機的人都要完蛋了麼？
15樓：李樂樂
責任對半分吧。託運寵物是個大工程，不是你買一箱子捆結實了就OK。金毛那麼大，他整個差不多的箱子，飛行途中貨艙黑暗，噪音刺耳。
寵物非常恐懼，難免發狂。箱體也沒有束縛措施。打包標準只是符合最低標準。
狗主人也沒有進行加固。運輸途中各種不可抗力因素導致金毛逃逸。最可憐的還是狗。
你把狗當家人就不要去完成這種高難度動作，即使不得不託運也要交由專業機構代辦。提前有意識的規避風險，將危險事件發生的概率規避到最低。再說你怎麼就信了機場的邪覺得那麼包裝沒問題？
要是我恨不得裡三層外三層包起來。
如何看待5月25日被託運的金毛在天河機場逃逸闖入控制區後圍捕過程中被傷事件？
asahisama 事情發生了快兩個月，現在看來這狗也被狗主吃了人血饅頭，不過話分兩頭，東航這次開始如果咬死了按斤稱現在應該已經沒事了，就因為上來直接給了伍萬狗主人胃口被吊起來了，弄到現在還有一群公關公司的水軍在下面鬧 拒絕 我今天北京飛長沙，想起這個話題。看著空曠的巨大的機場區，想象著根本跑不贏狗...
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