1樓：
我是這麼覺得。猶豫的話預購就算了，等之後打折再買吧。
現在的賽車遊戲可以說基本上已經偏離了以前的那種只要開著車就是賽車遊戲的定義了。
講求擬真的駕駛體驗，對方向盤之類的支援非常優秀的諸如神力科莎NF之流，講道理也不會是題主這樣來這裡問的玩家會喜歡玩的型別。
另一種是偏向娛樂操控的賽車型別，很直觀的就是這兩年的頭牌forza，索尼那邊的GT，老牌的NFS一類的。
還有一種是披著賽車皮的科幻競速遊戲。本質上你把車子換成飛船飛機什麼的都行。
車神TC2本質上就是介於第二種和第三種之間的那個。
育碧有第三種的，那個叫賽道狂飆。
TC2的駕駛手感而言是做了很大的對娛樂的妥協的。而forza其實哪怕說著娛樂其實也相對還是比較正經和講求認真的。複雜的不說，至少在用手柄的時候能直接了當的表現出車輛對起伏不平的路面抓地-失去抓地騰空-抓地的感知。
而TC2是基本上沒有這點的
這也充分說明了TC系列本身並沒有把重點放在賽車的真實感還原上，而是想做成「大家都能玩的輕鬆飆車」。實際上應該對標的是NFS才對。。。。
就如同我前面說的手感取向問題，我對forza的手感一向是欣賞，但是不喜。原因很簡單，我從小接觸的第一款正兒八經的賽車遊戲是NFS5保時捷之旅那一代。01年左右玩上的，玩了有相當長的年份。
它的手感就是典型的溜冰車，而車神1，就神似NFS5的操控。確實這種控制感在近年的賽車遊戲中非常少見非常不討喜，但對我來說相當於找回了那個時候在海岸線上邊跑邊看風景的快樂。
至於飛機和船。船啥的不說沒什麼好評價的中規中矩和狗2開船差不多。飛機的話是還算靈巧，比幽靈行動的強不少。但畢竟是螺旋槳飛機爽度不及早年鷹擊長空。。。
說了這些我的本意就是題主應該擺正對TC2的定位，它沒辦法讓你血脈賁張，但它是那種可以陪在你副駕駛上讓你有事沒事深踩一腳油門，在各種不同的風景，不同的角度裡穿梭的快樂。
2樓：ChipsetS
不很推薦，育碧在RAC上一直沒太多建樹，說的不好聽點近年RAC遊戲能跟TC比爛的我一時半會還真想不出來，WRC算不算？
RAC遊戲現在大體兩個方向，乙個擬真乙個做遊戲性，那麼來講今年對育碧不能說是很吉利的一年
擬真向做資料做物理的話今年基本就是ACC包圓了，這貨估計7月底到8月正式發售，按之前AC的畫風估計ACC發售了又是幾年的標桿級作品，沒什麼好說的，育碧直接放棄這個分類也很合理
娛樂向RAC今年好貨也不少，首當其衝也最有競爭力的就是horizon4了，無出其右。雖然我本人是擬真向玩家所以一直diss廢渣，但是放到這裡比起來，你TC和廢渣比底子是真的比不過，廢渣地平線3我自己有（他媽還是美區原價買的，荷包劇痛），我之前說地平線車輛賽事各方面來講都是很娛樂的，但是地平線還是有一點好是他知道如何把手感調整的迎合娛樂玩家的喜好，但是就去年展子上試玩的TC2來看這手感實在稱不上是RAC類遊戲，那車跑的居然讓我想起了幽靈行動....
還有一點TC2沒法和horizon4剛正面的是豐富度，地平線他再是乙個娛樂向的RAC，依然保留了很多可以自定義的要素，別的不說你TC2調乙個前輪收束外傾角？雖然地平線的改裝也是魔法的讓我臉酸就是了，但這不意味著你TC就有了和地平線叫板的資本
花接近的錢我肯定還是選擇內容豐富度更高的地平線，畢竟本質是個RAC，那就先把車做好了也不急。
當然實際上我肯定是ACC走起了。
另外有說到拍照的，不好意思拍照你會發現TC2還不如Pcars2
3樓：種子
不請自來。
若是題主是非擬真賽車遊戲愛好者，你可以直接入手了，這是乙個新手版的極限競速地平線3，即使最高難度也如同開了所有能開的輔助，ABS、轉向助力、行車線，能簡化的都簡化了，除了遊玩模式外，感覺上和NFS沒有太大區別。
之前試玩版來看手感沒有一代那麼僵硬，車也要比一代多一些，也沒有了去車庫才能換車的繁瑣操作。
但這一代問題在於，首先是它本質是育碧的遊戲，在早期購入可能會在為開發商免費測試bug，這可是乙個要聯網的遊戲，而且賽車遊戲基本都是要追求穩定60幀畫面精良的爽快遊戲，若是被bug散失了機能，被網路搞得憔悴就不好了。另外這是個類似於表演賽的遊戲，車的改裝偏向於外觀的誇張化，並不存在後驅和四驅的機能區別，這也造成一部分愛車人士可能不喜歡這類的遊戲，只喜歡表演賽的特殊鏡頭，如果是如此的話預購也完全沒有必要。
4樓：「已登出」
值，育碧傳統，第一作稀爛，第二作合格，看門狗全境封鎖都是這樣。
看了預告，我覺得還行，確實比極限競速之流來得更爽。還有乙個特色：車子無法損傷。
5樓：王致遠
不值得。
因為育碧目前在賽車競速遊戲方面沒有什麼成績。在其他遊戲中的車輛操作手感做的也是一般般。也就是說育碧在競速遊戲方面還沒有那麼成熟，不像育碧的開放世界那樣，成熟的甚至能自成體系。
另外，我覺得育碧這次的思路有點問題啊。競速的體量比極限運動大的多，飛機競速，船競速，汽車競速，電單車競速，四者中隨便拿出乙個內容都是豐富到可以單獨出遊戲的。但育碧這次好像要和steep一樣把四種競速融合在一起，那就不得不精簡每一種競速型別，而這又引出另乙個問題，一部分玩家（比如我）可能只是其中一兩種競速型別的愛好者。
那麼我所喜歡的型別系統遠不如其他遊戲複雜有深度，而其他競速型別對我來說又是如同雞肋般的存在。
以上就是我不推薦預購飆酷車神2的理由。當然了，作為乙個育碧死忠粉，我還是很希望育碧能打我臉的。
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