1樓：一念成錦
我是二月份考的，第一把過的，平時練的也不好，尤其是倒庫。我覺得心態最重要，平時好好練，考的時候放鬆，就想著不行了還有下一次，最後肯定就過了，祝你好運！
2樓：經驗至上
平時的話認真學各點位記牢並靈活點。考前一天一定要去模擬一小時，如果是C1，一定要記住這種車的踩離合的感覺（因為模擬車跟考試車一樣的，我就是因為駕校的離合跟考試的離合差別太大了掛在了坡起）。坐進等待室時，腦子裡從頭到尾回憶幾遍各考點的開車流程，必要時可以加上肢體動作。
上車後，其實也就不緊張了，陰影也就沒了，腦子裡只有練車的感覺了。加油 ！練車人！
3樓：我想出去走一步
我也是掛了一次之後就不想考了，很害怕去練車。但是也得去面對你可以先考科三它比較簡單一點，而且科三有安全員在旁邊你練熟了有提示就會條件反射不像科二自己乙個人感覺會比較緊張。其實看開點就覺得還好，我科二考了三次才過的當時太緊張了，最後這一次已經無所謂了就沒想很多，就直接開進去做專案那個語音播報平常多聽聽，習慣了就不緊張了，心態放平了最後也不知道咋了就過了，只要練夠了，心態穩了都會過的，加油啊！
4樓：懵懵的萌
我也一樣啊，第一次就掛了，整的我鬱悶了好一陣子（打火就扣分的人，到庫出來了還熄火 ）但是調整了一下還是選擇面對吧，明天就是補考了，加油
5樓：銳co
心態自己調整，放鬆下來。
法寶：多摸車，多練！培養車感！賣油翁何以能讓油自錢孔入，而錢不溼。無他， 惟手熟爾。
秘訣：宜早不宜遲！意思是科目二的各個考核內容，打方向盤的時機可略早，發現早多了可以回一點，及時修正，不可略晚，如若晚了，你就算把方向盤打死，也逃不掉壓線掛科的命運。
個人經歷：我學車時，教練是熟人，以為我會，講完每個考核內容的基本方法後，就把車丟給我，放任我自己練，我一度把車開到場地的路牙子上，在倒車入庫時前進後退反覆修正，就這樣，自己慢慢找到了車感，方向盤打成什麼樣時車會怎樣，每個時刻車身和四個車輪的狀態如何，都在心中逐漸形成。考核時，第一輪，第乙個內容就是倒車入庫，外側車輪壓線，重來。
考官悄悄提示我，「多的我不能說，只能提醒你一句話，宜早不宜遲」，我恍然大悟，第二輪，將動作卡點略微提前，觀察車輪位置和車身狀態，及時修正，最終一次性完成考核內容。
6樓：彭昊
心態和練習很重要，平時練習一定要百分百通過，每個位置點位都要記清楚，最好形成條件反射。考試心態放寬，不要緊張，按平時考試練的考就可以了
7樓：ky蜜罐兒
掛一次很正常的，我掛了三次，第四次才過的，只要把心裡那個坎越過去了，就好了，前三次全部倒在半坡起步，第一次半坡滿分過的，所以沒什麼大不了的，加油！！！
8樓：花花的滑板鞋
放寬心，給你說說我的經歷吧，我的科二補考了3次，最後連教練都說我練的挺好，但是吧考試的時候發揮的並不好，這個你也應該明白是心態的問題，有時候這個事吧，你越在意它，它反而越不能成功。
至於這個心態要怎麼調節，那這個其他都是無能為力的，全看你自己的想法了我只能說一下我那時候怎麼想的，我想的就是無所謂了，實在考不過的話，那我就再交乙份錢唄，反正又不是終身禁考。
所以加油哈，一次不過咱慢慢考。
9樓：東莞乞丐
考的時候不要緊張，千萬不要緊張！！心態放好，就像平時練車一樣放輕鬆，車速慢一點，做每項之前腦子裡面過一遍，考的就是心態。
被男朋友摸後有心裡陰影怎麼辦？
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