1樓：天鷹星雲
我在校園騎車4年多了，遇到過各種路況。總結些騎車注意的要點吧。下面每個要點都代表著我過去差點出現的事故，或者已經出現的事故。
轉彎前要回頭看或者提前打手勢。否則很容易別住別人的車子，這種碰撞對自己十分危險。最好能在轉彎前30公尺就貼邊。
比如說要右轉，那就提前靠到路的最右邊。這點能避免別住別人的車。相應的，如果不轉彎，最好在靠中間的位置。
在路口一定要減速，無論是直行還是轉彎。尤其是出現視覺死角的位置，最好低速探頭看一下再過。
行車時最好不要帶衣服自帶的帽子，會擋住側邊視野，回頭的時候也不方便。
最好不要急剎車，慢慢點剎。急剎車一方面容易打滑，一方面容易追尾。最好能剎車前看一下後面。
不要逆行，這很重要。
騎車時，手最好放在剎車上。
不要低頭騎車。
觀察下前面車的動作，如果連直線都不會騎，就離遠一點。如果有回頭或者打手勢的動作，也要讓一下。
主動讓一下不吃虧，搶一下省不了多少時間，如果撞了，影響心情。
與其他車保持距離，尤其是大貨車。
2樓：「已登出」
小區裡除了慢還是慢，小區比馬路複雜，畢竟別人家公開的院子。
馬路上因為你共享單車沒有後視鏡，盡量少左右橫移。靠右倒是不一定，路線一定要穩定。轉向畫圈大一點，慢慢轉，給別人反應的時間，不要急轉。
打手勢肯定沒人看得懂，直接扭頭看方向，多來幾下，後面人再傻也知道你要轉彎了。
前面那個急停不要馬上超過他，距離足夠就慢慢變道。距離不夠就停車，往後面看一下後面有沒有別的車。因為你沒有後視鏡。
所以騎自己的車吧。
大城市過馬路前有乙個汽車右轉車道，這個不要直接越過去，靠右停車，回頭看有沒有汽車過來，然後再過去到安全島過馬路。汽車雖然在右轉沒有權利撞飛你，但是它有這個能力！
3樓：夜曲天空
基本上各位答主都說了，我就補充下，我建議不管開不開車，都學下交規，網上下個題庫，做到100分最好。知己知彼，百戰不殆。對行人和非機動車來說，汽車就是假想敵，還是打不贏的那種，所以就要熟悉交規，合理迴避風險。
4樓：凡人俗事
簡單說說自己的經驗吧
騎車保證安全最重要的是對距離的把控，和對別的車輛的速度的預判，這就是常說的車感。
要做到這些，
首要條件是對自己騎得車況的熟悉，
比方說剎車距離和靈敏程度是怎樣的，這些都要做到心裡有數
在遇到相應的情況就不會慌張了。
其次是對別的車輛的速度或者行為的預判
這個需要大量的時間去積累，
簡單的舉個例子：你前面有輛慢速行駛的電動車，你想要超車的時候該怎麼做？
1，如果左側沒有路口的話，從左側超車，反之也是一樣的。
2，超車前一定要發出一定的訊號讓前車知道後方有車輛，最簡單就是口哨而不是鈴鐺，畢竟你不知道他到底注意到你沒有，所以，雙手在車把上面就非常重要了。
3，超車的時候一定要果決，不要猶豫不決，一猶豫對方可能覺得你會讓他，反而容易出問題。
4，跟車走的時候，前輪一定不要超過對方的後輪，這樣很可能在不經意間別到你車。
最後，先減速先停並不吃虧，也許你浪費了幾秒鐘，但是卻能避免進醫院……
市區裡面人多車多，不是飈速度的時候，路人也好，機動車也好，反正不守規矩的絕對不少，所以慢一點，保證不出事故才是最重要的。
補充一點，前剎車的制動力比後剎車要大，簡單說就是同等條件下，捏前閘比後閘要聽的快，但是這個度不好把握，很容易翻車、摔車，所以車感不好的還是不要用的好。
至於題主的問題，還是多加強對車輛的操控能力和行車意識吧，速度慢點慢慢來吧，還是騎得太少。
5樓：阿伏兔
雙手抓好車把，---雙手撒把想學誰都會，但你能雙手撒把起步嗎？
走夜路，燈暗的路車速要慢，不行就帶個手電（夾到車把上的那種）---曾經騎車走夜路車速快撞到乙個拋錨的，帶鋼瓶的電動車，人直接從車把上掀過去的，下巴封了四針，養了一周；現在還有疤。
車鈴鐺要有，--要是自行車除了車鈴不響哪都響也沒什麼問題。
適應自己的車閘。
###自己看了一些答案想補充的。
6樓：馮十三
1,帶頭盔,看好紅綠燈
2,注意力集中
「關於注意力集中這件事，我喜歡自行車的一部分原因恰恰是騎車時需要集中注意力，沒空想其他的煩惱，特別是下坡時，我有時非常享受現在這種快節奏生活裡的偶爾專注時刻」
3,預判, 這點很重要,我多說兩句,就是過每乙個路口你都要想象會突然出來車輛,然後做好準備.
再者路上變道一定要左右看完再變,這裡指得變道並不是跟汽車一樣跨虛線實線啥的,而是在自行車道變道也得這樣看.
如果是通勤,經常走同一條路最好能記住路上井蓋的位置.
最後說下外因,如果有人玩手機過馬路,或者闖紅燈,就吼一聲,純粹是為了自己,也為了對方安全.
7樓：羅嘯
1、速度別太快。中國慶前騎車，刷二環，就是碰上乙個憨憨，從最右側突然左轉，我大概25+的時速根本來不及反應。
2、手套，頭盔是一定要帶的。手套可以防止手心出汗打滑，也能在萬一摔車時候保護手：頭盔就更不用說了，保命的，不過注意一下，因為頭盔材質的特性，每隔幾年得換。
3、盡量不要聽歌，如果覺得騎個半小時到一小時確實無聊要聽歌的話，就買骨傳導耳機，可以保證自己能聽見清楚的環境音。
4、送快遞的、外賣的、開老年代步車的是路上的神，繞著走。
5、有時間去考個駕照，好好學習下交規，可以更理解機動車上路的行駛準則，這樣碰見一些不愛打轉向燈，加速搶綠燈的行為能有個清晰的預判。
6、盡量在非機動車道上騎行，如果被機動車佔滿了也要靠馬路右側騎行。但是需要留意機動車猛開門，多看看，判斷不准的時候最好離車1.5公尺。
7、路口過馬路踏踏實實等紅綠燈。
8、別逆行。
9、別鬥氣。
摔車養傷的人現身說法
8樓：單車狂人
1.車速不宜過快，馬路車輛眾多，複雜情況多樣，降低速度，留給自己更多的操控時間。
2.不要戴耳機騎車。騎車需要耳朵和眼睛高度集中，戴耳機，容易分散注意力，導致出現意外風險。
3.注意雙手握車把的姿勢，建議兩根或者一根手指搭在剎車上，這樣一手緊急情況，可以立馬手指用力即可剎車制動。
4.不要逆行。
5.不要隨意變道或者在馬路上畫龍（ 左拐畫一道彩虹， 右拐畫條龍），我常常看到學生下課，幾個小孩子可能比較高興，騎車左右拐來拐去，我只要碰到這種情況，都會善意提醒一句，但是大多數情況下，學生根本不鳥我！
6.要有危險判斷能力。比如說，在路口你前面的非機動車可能要急剎車，你不宜跟車太近，要保持適當的安全距離，不然前面三輪車或者電動車一剎車，很容易撞上他們。
7.不一定要裝備豪華，有條件，盡量戴頭盔。
祝你騎行愉快
健康生活，快樂騎行
9樓：逍遙騎士
多騎練車感，沒事練練定車，假以時日你會感覺騎車就像走路一樣簡單，比如前面有坑我跳起來，前面有障礙物我蛇皮走位，前面有人擋道，我提醒後定車他們讓開我再繼續，遇到危險快要被撞上不要慌，剎車不一定是最優解，也許猛踩一腳就躲過去了，躲不過就盡全力發揮最佳制動效果，提前做好緩衝姿勢正面撞，不要側面被撞！最後提醒一句，在馬路上騎車最應該注意交規，逆行闖紅燈萬萬不可！
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