1樓：
非常推薦escape 2，本人通勤上下班單程12公里，騎行時間45分鐘。最高速度30公里每小時，平均速度15公里每小時（有紅綠燈和擁堵路況）。車子騎起來很輕便，加速快且舒適，身體素質一般的人也可以騎得很快，騎起來不費膝蓋（當然每個人情況不同）。
相比escape 1雖然不是油剎但是不嬌氣，上班族沒有那麼多時間去打理，尤其是北方的朋友油剎冬天經常漏油。
2樓：Raven R
你買rs920。要比500好騎很多。而且前叉可以鎖，速別有10檔。即能爬坡，也能提速。
35kmh還是可以有的。rs500不行，最多30kmh，還得特別高踏頻。而且，rs500的前叉太差，沒有多大公升級空間。
rs920是我騎過最好的買菜車。沒有之一。
escape我也騎過，騎起來感覺比較脆弱，沒有旅行車的穩定性。雖然是喜瑪諾套件，但是是地板套。而rs系列起碼也是山寨速聯sx級別。
最重要的河邊系列是單盤系統，這樣好維護很多，也不用心癢仙格格去換什麼牙盤，這個搭配是通勤旅行最佳的設定。而escape是陳舊落後，脫褲子放屁的。。。三盤系統，通常有兩個盤是不會去用的。
現在正經山地車也不會設計成三盤了。
迪卡儂這輛ELOPS 城市快速通勤自行車 500怎麼樣？容易爆胎嗎？怎麼加擋泥板？上下學用急？
這車原來什麼樣你到手就什麼樣去騎，什麼都別 什麼都別換，這就是很基本的通勤車，設計理念簡單皮實低維護，胎的話這個是rp問題，不過弟弟儂這幾輛通勤用的胎胎面和胎壁都挺厚實的，防護信還可以，擋泥板麼這車有孔位，弟弟儂也有售買來自己研究下不難。然後1000左右通勤不會有什麼價效比，各品牌價錢差不多東西也就...
如何提高迪卡儂自行車銷量？
小強 因為按市場占有率估算，第一有捷安特，第二有美利達，兩家專業單車廠家，靠此掙錢吃飯。自行車是迪卡儂的副業，效能 品質 市場美譽度欠缺，也沒有單獨的專賣店和服務網點。所以，銷量少。 Alapaca 沒在迪卡儂買車，但是去做保養了！你們猜多長時間？前面只有三輛車的情況下，我的車用了三個禮拜！調完後，...
城市通勤用的自行車應該選配哪些配件，有哪些牌子和型號推薦？
雷少 車輛地鐵交替的用摺疊款，距離不遠考慮公路款，有小路或坑窪的考慮山地款 記得裝上擋泥板，工具一套加備胎乙個不用大的車座包就能放下。三角包或車把包放雨具。天氣預報要是準就沒有不能信的了。車鎖有勝於無，能鏈到其他東西上長度為好。起碼偷也費勁點，現在偷車的基本都是直接抬，很少撬或掐斷鎖了。右腿記得搞乙...