1樓：假裝是男神
機車裡面啥也沒有，如圖所示，我做的地方是司機座，前面是操縱台，各種儀表，風表電表，制動機（就是剎車）主手柄（油門），許多開關，前面就是一塊玻璃，車體就是被一層薄鐵皮包裹著的，腳下面都是被那種一塊一塊地板鋪上的，都能看見地面，冬天透風很厲害。後面有乙個休息床，司機室也就是六平公尺吧。
一般乘客是不能上來的，第一你在車站一般就不會讓你到車頭這裡來，第二就算你到這裡了司機也不能讓你上來，因為有規定。而且是我們的鐵路憲法規定。所以遠遠的看看就好了。
希望在你們腦海裡留著美麗的機車想象。
2樓：歌德巴赫
瀋陽蘇家屯車輛段附近，有個機車車輛博物館，可以進機車內部，YY當司機的感覺
其他地區，也應該有類似的博物館，題主可以諮詢下當地的鐵路職工
3樓：王幼谷
目前線上用的車型基本分為這三類。
6平公尺司機室，他揮灑自如。
100平公尺辦公室，他罰錢不眨眼睛。
但只要在一張酒桌上，就是一起打架的流氓。
這是DF4型（內燃機車東風4型）
蝙蝠俠誤入。
跑車狗。
民用空調。
這是韶山型電力機車的質感車裡漏雨啊~~~
開車的時候鴿子誤入。
這是和諧號電力機車的質感
火車是怎麼樣轉彎的？
那年夏天 火車上沒有方向盤 司機只負責啟動和制動及瞭望 在曲線 拐彎處 會有限速，具體限速多少是按照曲線半徑來的 以及那一條線路的最高時速來定 而且曲線處會外軌超高及會曲線加寬 要不然會讓輪對卡在曲線處 標準軌距是1435mm，然而曲線會比這個要寬一些 一般是1450往上走一點點，這個也是根據曲線半...
精工機械表的產品布局是怎麼樣的？（除GS）戴精工的機械表是怎麼樣體驗？
奈何良久 布局還是可以的，這款表是在鹹魚上入手的，當時覺得表盤會有點大，沒想到收到後表盤正好，左上角是可以旋轉裡面的錶環，具體什麼功能也不知道，今天晚上去別的錶店問問 已登出 精工屬於中低端吧，機芯很不錯4R精度差點，但是很耐造，6R精度相對提高了許多，產品種類很多，正裝很多是商務入門款，可以把玩也...
私人軍事承包商的內部組織結構是怎麼樣的？有軍銜嗎？
舉鐵道人老常 這裡要明確兩個問題，公司結構是純商業性質的，所以不存在題主問的rank，但是由於承包商的工作性質決定了其流動性太大，結構鬆散，各專案之間又是靠推薦引薦為手段，所以會形成某些合得來的人員組成的小隊，小隊內部如果來自同一國家或者是同一體系，會以退伍前的軍銜相乘，不過這種就只是個人行為，無行...