1樓：六隻正在飛的羊
這種按某個頻率衰減了多少分貝來衡量降噪效果的方法顯然是很不科學的，這種廣告甚至不說是幅值還是功率密度。應該根據到達耳膜的總能量或者用等響度曲線計算出乙個人聽到的總響度來衡量。外部雜訊可以用粉紅雜訊或者白雜訊，或者特定場景的典型雜訊頻譜來模擬。
2樓：雨雪花飄逸
降噪深度是用來衡量耳機的最大降噪能力，不過廠商宣傳的時候會有一部分沒說。
比如說降噪深度達到 40 db，但只能在部分頻段達到 40 db，耳機也不能一直保持這麼高執行不是。
而且我還問過一些宣傳頭戴式耳機的廠商，他們自己也是沒這方面的資料。
所以降噪深度這個玩意更多的只有真無線耳機宣傳的多？？？
就這些吧，耳機降噪如何更多看自己的體驗就好了，別那麼在乎這些引數，因為大多數人壓根看不懂。
2021 年最新真無線藍芽耳機選購攻略｜三星 Galaxy Buds Pro 實測｜聲闊降噪艙實測
3樓：
如果是真的全頻段平均降噪能力有40dB，那你帶上去會覺得快聾了。
如果是宣傳的「40dB主動降噪」，那麼你戴上去會覺得和別的降噪耳機沒什麼差別，部分頻段可能還會覺得降噪不太夠。
作為參考，rtings測試中主動降噪表現最好的AirPods Max的實際降噪能力大概是26dB，索尼Bose旗艦產品也差不多是25、26dB左右。
下圖是降噪水準在TWS裡面毫無爭議NO.1的BOSE QC earbuds的測試結果：
有哪些便宜好用的主動降噪耳機？（30db以上）？
王多魚 審題，便宜好用，降噪深度在30dB以上，我姑且理解為500元以下的耳機吧。手上有幾款，都是市面上口碑還不錯的，銷量不錯的，先上個實物圖。上面這幾款耳機，除了華為Freebuds 4i外，其他幾款降噪深度都達到30dB以上。都是熱度不低的耳機，實際上這幾款都值得推薦。但要在裡面再調出個一兩款，...
為什麼主動降噪沒能成汽車降噪或者飛機機艙降噪的標配？
一二三四 記得當時對標奧迪Q7時見過，在某某主機廠，當時如果標配的話，按銷量均攤下來，一台車成本增加800左右，工程師正努力讓成本降低在200以內，也不知道什麼時候能實現。 路易王 現在技術最可靠的解決方案是機上耳機全部換成某品牌降噪耳機，其零售價是.2000人民幣，算上損耗，機票得貴多少.總體上來...
環境音與主動降噪有什麼區別？
爬山小虎哥 目前市面上絕大多數降噪耳機，都是同時支援主動降噪和通透 環境音 模式的。主動降噪通過麥克風採集環境噪音，耳機產生相等的反向聲波將其抵消，實現降噪的效果，主要用在上下班通勤 坐飛機高鐵出差 辦公或者搞學習等使用場景。通透模式也叫環境音模式 偵聽 透傳或者側聽功能，和主動降噪相反，該模式下可...