1樓：給你賬號取個名字吧
你是小年輕吧？我上大學的時候，手機都是乙個禮拜一充，甚至兩個禮拜一充的！
最開始塞班系統的智慧型機也是3-4一充，當時超長待機的山寨機乙個月一充！
2樓：zxcvb132
早就有了，只是現在還沒有商用罷了，能量密度越高安全性越大而且越危險，安全和密度達不到平衡，你想啊，萬一炸了呢？當然這只是我的猜測，以現在的科技水平應該不難
3樓：張翔
電池在更新也無可厚非，但是更多的電子技術也在跨時代中，5G的到來那個不費電，只能從充電設施還有電池上繼續下功夫，電池革命不會到來還太早，只能說未來有沒有手機都兩說
4樓：
最終不會做出5天一衝的手機，只會做出一天一衝+5倍效能 5倍功耗的手機。
當年的諾基亞S60V3機子能3天一衝，更老的黑白屏能7天一衝。
現在的安卓機電池比S60V3機大(E71電池1500mah, 現在主流安卓機4000mah)，
不過，效能也比S60V3機強很多倍，功耗也比S60V3機高很多。
5樓：伶俐補刀客
更高的效能一定伴隨著更高的生產環境成本，這個基本上是定律。如何解決高效能電池生產過程中的汙染問題肯定是橫亙在前的一道關卡。
6樓：iWALK愛沃可
電池革命會在這個十年到來麼？
未來的事情不好說，參考過去十年電池續航其實可以樂觀些。
雖然鋰電池效能似乎達到了極限，但是在這十年中其實智慧型手機續航還是有明顯的增長。
2023年大部分量產的手機電池容量都可以達到4000mAh左右；蘋果iPhone11Pro MAX接近4000毫安。而十年之前其實許多的手機電池容量在2000毫安以下，當然電池密度增長帶來的續航都被手機效能壓榨而抵消。
有許多停留在實驗室，離商業化還非常遙遠的電池技術經常會出現：鋰硫電池、石墨烯電池。短期看，確實很難有新電池材料完美解決續航問題。
材料的限制，短時間內都比較難以獲得革命性的突破。
倒是可以通過充電獲得更加持久的續航。
比如增加無線充電的功率，最開始5W、7W 到15W甚至20W的無線充電，功率越大速度越快。
基礎材料氮化鎵的進步，實現更小的體積獲得更大的功率，氮化鎵充電器功率已經輕鬆實現60W。
未來，依然是值得期待的。
7樓：
如果將來真的能用的話
那並不一定會出現5天一充的手機
更可能會有
5倍功耗3倍效能的一天一充的手機
和2.5倍功耗2倍效能的兩天一充的手機
總之挺令人期待的
就是不知道，現有的快充技術能不能快速安全地移植到新電池上。
不然就變成5倍當量了
8樓：「已登出」
鋰電池的第一次實驗說出來很多人可能不信。是2023年。但是一直到2023年左右才開始投入商用。
2023年左右開始得到大力發展，2023年索尼發布了現在用在手機上的鋰離子聚合物電池。
鋰空氣電池從21世紀初才開始重新被科學家們重新重視。這個10年，說真的，不是不可能，但是有點樂觀了。
9樓：
What Andy gives , Bill takes away.
如今的手機之所以是1天1充，是消費者自己用腳投票出來的。
當人們證明了1天1充的手機也能在市場上好好的活下去，就永遠回不去了。
1天1充已經是新的設計底線與標準，無論電池再進化再革命。多出來的能量密度都會馬上轉變成更耗電的CPU螢幕，攝像頭，更小的產品體積 ……
10樓：江先生
不知道啊，但是要是真能做到，發明這個電池的人基本發財了，這個不光智慧型手機智慧型手錶問題解決了，汽車這麼大市場電動車的路一下子光明了
11樓：
不急。近年來各大學研究團隊在實驗室做出的電池技術革命性突破，三天一小破，五天一大破，突破次數總計已經可以繞地球5圈。電池技術突破之多，連狗都煩了。
等再突破個十年八年，次數能繞太陽系五圈左右再期待吧。
2019-09-01 12:11:21
2023年01月15日 19:51:00
2017/7/15 23:12:57
2017/04/12
2014/12/23
2014-08-21
2011-11-15
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