1樓：子瞻門下
幾何偏舒適，STACK足夠高的車架可以看看trek的H2車型，不只是ZGL，大部分國碳都存在頭管偏短STACK太小的問題。
若是騎著不舒適便宜又有什麼用。
2樓：Ron
建議不買這個牌子。。。
這牌子就有很多替代產品
而且！這牌子非常激進
初學者很難駕馭
車架大小不是你加墊圈或者短把立就能完全解決的實在要買那就fitting一下
運動是為了快樂
所以不要有運動損傷
得不償失
3樓：MuA馬
給題主和朋友們推薦一款車架，老腰優質伴侶
哈哈哈，今天晚上特別有意思的一件事，我給我女朋友解釋這個回答，她算是萌新不知道自行車的fitting到底是怎麼回事，我說大概就是40的腳，而這個牌子的鞋只有39和42的，而且你還要穿這個鞋走很遠的路，她說：那當然不買這個牌子了
本人非職業Fitter，此回答作為乙個參考，但從自行車消費方面我給出的建議可能給有價值
即：既然你已經注意到幾何的重要性了，那就一定要從適合自己的幾何著手，挑適合自己的車架，不要被某個特定品牌拴死。
幾何在公路車上是最關鍵影響效率和綜合體驗的。
因為這個車頭管太短啦，碼數在50和53之間跨度又很大，這裡肯定有成本的原因，即使做乙個52/52的架子，頭管也未必比50的長，所以即便是53的ZGL我覺得也不太適合你。
這個車的幾何不是激進，而是有點亂來，實話實說。
我新買了乙個車，不方便透露品牌，但很便宜很便宜，目前已經裝好了，好騎到炸裂
幾何資料你參考一番（XS tall）這一欄應該是適合你的，我也是這個尺碼
4樓：乖乖狼
我現在正在用的車，GIANT ESCAPE SL2，抱歉不是公路車。這個車我騎了不到兩年，2000多公里，現在的設定車把車座完全等高。
因為是平把車，可參考的地方不多。但是落差、上管會不會卡到蛋這些靜態情況還是可以模擬的。
ESCAPE SL2的幾何見下圖，資料表的第一行就是了。上管立管頭管角度長度資料來自GIANT臺灣官網，但是G家一般不標S和R值，S和R是前幾天我用它模擬ZGL車架時候自己量的。
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