1樓：
新中國剛成立時，沒錢沒技術，鐵道兵在福建山區修了鷹廈線現在都在用。
所以啊，只考慮技術，不要用什麼青藏線舉例子，沒必要
這從來不是技術問題。
2樓：南島魔女
現實中的公路是繞行瓦罕走廊北側的，即塔什庫爾干-穆爾加布-霍羅格-庫洛布-謝罕而班-昆都士這條線路。
技術上講沒有什麼困難。這條公路連續很多年都能保證夏季正常通車。
3樓：
中國的陸地地形可以說是全球最豐富的了。山地、海撥，中國啥沒有？
那拉高速平均海撥4500公尺以上，山地高速能比貴州更複雜。
就通勤季候影響，鐵路可能更容易一點，機頭自帶除冰，反倒是高速除冰掃雪還得專人維護，會受一些影響。
現在高速和鐵路做到不受常規地形氣候影響，全年通車的技術是沒問題的。
把通道整個劃給中國，能搞出個旅遊城市來。
4樓：小劉
其實可以前進到瓦罕走廊西段海拔2000公尺處建立特別行政區。走廊只有一條路進山谷非常利於防守，比守4000多公尺的公主堡好多了。
在一線城市少修幾條地鐵，節約出來得錢就可以到達世界十字路口，非常划算。不論是鐵路還是公路技術上應該都沒有問題。
5樓：以人為鏡
沒人回答，那我拋磚引玉一下，我看瓦罕走廊的介紹說除了678月其他時間都是大雪封山，所以可不可以用建地鐵的形式，在半地下建立一條地鐵管道線呢？不知道技術上能不能實現，而且還要考慮政治和經濟因素
從技術上講，能自主找到漏洞 製作zero day的黑帽子 白帽子們如何看待FW IPS WAF AV類安全產品？
已登出 感覺幾個答者都沒說到點子上吧，提問者說的都是企業級的裝置。這類入侵主要在於能否入侵內網。跟拿站是有區別的。大部分的企業並不會管什麼0day不0day的，因為他們都不會處理已知漏洞，主要還是靠防火牆隔絕內網路。電腦有問題了重灌電腦其實是通用的做法 打個比方，你有0day 一般是系統或者軟體上的...
單從技術上看，C羅是否已經遠超羅納爾多？
這樣比較不太合適，我是大羅的球迷，一直認為大羅才是唯一正統的 羅納爾多 但看到去年C羅對陣尤文時射入的那個驚天倒鉤，我才真正被這個永不言敗的球員所折服。大羅在夢劇場 小羅在伯納烏，C羅在如今的安聯球場，三人都以夢幻般的表現讓對方球迷為自己鼓掌，對於一名球員來說，或許是比冠軍更珍貴的褒獎。足壇上能獲得...
業餘拍微電影從技術上應該如何學習？
嗯，先簡單回答一下，題主有啥不懂我再補充 我我又開始裝逼了 攝像 可以多機位，也可以單機。但記得換角度，換景別。你總不能一鏡到底吧 基本要求是，別晃！一定要穩。特殊情況特殊處理特殊分析。三腳架呀！很好解決。錄音 如果沒有專業的錄音裝置，也沒有太大問題。群戲的話，手機錄一下周圍的的現場音 這個特別重要...