1樓：下一站
服務業這個詞也太寬泛了。日航頭等艙休息室的服務質量肯定是很高的，哪怕是商務艙休息室裡的服務也是我去過那麼多機場裡數一數二的。
換個場合看看居酒屋連鎖店和民，雖然我上次去和民是n年前，不知道最近的情況，但是我覺得既然選擇去便宜的居酒屋，那麼心理上也應該做好了收到相應服務水平的思想準備。
再舉個例子。在日本去郵局，服務水平基本上還是很OK的，只要你能用日語說清楚你想要辦的事，基本上都能服務好，能變通的他們也會想辦法。總之不需要你多用腦子。
然而在倫敦，Royal Mail的服務水準就實在一般般了。基本上都是印度人不說了，口音一塌糊塗還滿臉鄙視你為啥不按照他說的做……寄個東西還要自己拿起包裹按照郵政人員的指示正面反面的給他看，收費還要比日本貴不少……
2樓：氵無法言語
有的人講效率，有的人講些有的沒的的「服務態度」
我在表參道lv定個包兩個小時沒結果，但其實勞資就只想買個包
10分鐘內選完圖案我交錢然後我就得去吃飯了，我tm餓死了
為什麼旅遊業與服務業的界限越來越模糊
苯狐狸 旅遊的本質就是提供服務，相比較一般的服務業來說，旅遊服務有兩個不同，一是提供服務的公司需要有服務許可證，也就是旅遊業務經營許可證，這個是要證的 一是這個服務對經驗有一定的要求，比如說辦簽證，雖然現在條件下有很多人可以去走個籤，但相比旅行社裡面懂得使館工作機制和要求的人來講，簽證辦下來的概率要...
為什麼進服務業學歷再高，也要從基層做起？
孫雲鵬 個人的一點見解，我是一名普通本科大學生，暑假在某知名洋快餐餐廳打工，餐廳有乙個小經理總是刁難我們普通員工，後來得知她大學剛畢業直接通過關係到這當上的經理。所以可能是因為沒乾過基層的工作也就沒有基層的經歷，不能理解基層員工，不懂基層員工的心理，所以在管理上可能會差一些，而且總是刁難人。畢竟得民...
為什麼在發達國家佔支柱產業的是現代服務業？
風清揚 1 根據需求學說，人在物質滿足後，會追求精神滿足，而精神滿足就要依靠服務業。2 服務業依賴的是人的智力資本，而這種資本有形成本很低，所以造成利潤很高。精神需求產生足夠大的市場，而有形成本很低造成足夠多的利潤，長期利潤的積累就導致社會進入高繁榮時代，即發達社會。 三產的基礎是一產和二產，當你吃...