1樓：高空作業者
看你說的是空乘，應該大概率是專科，專科學飛很吃虧，因為現在121運輸航空公司都是至少要本科以上的，專科學飛以後最多去個通航，通航去也沒什麼奔頭
2樓：那圈年輪
能不能當飛行員看的機遇，然後是學歷和身體要求，全日制本科飛藝術生體育生，身體條件能過民航一類體檢。這些都是基本的了。
然後才是就業的問題，為啥題主會覺得貨運航空會缺人呢？疫情以來是貨運航空都在盈利也最繁忙，可是貨機現在也難找啊，貨航想擴大規模都是全球範圍內找機源。就是因為現在貨航的生意不錯。
都在搶著要飛機。有飛機才會需要飛行員吧。飛機引進都是個難事。
自費學，要是前幾個月各個公司招自費生你是有機會的，現在說晚了。不確定好航企簽的去學哪怕學好了，極大可能就是在家待業幾年。因為現在飛行員飽和了。
疫情不結束國內航空公司只能盡量恢復國內航班，國際航班不可能大量恢復。而且自費學不會花很多錢的，快的不到一年，你覺得一年時間整個民航就能從疫情影響恢復過來？大量招飛了？
你男友和你也是幹這行的，自己都清楚現在是啥環境。要是自己就愛折騰錢多無所謂那就去。要是自己也擔憂那就別嚇折騰了，報名考個研究生，將來怎麼又不必學飛強呢？
3樓：eight
自費國內大概得100W左右吧，而且現在疫情說不清楚容不容易面試公司，你是本科嗎全日制的，建議先面試公司然後去學飛，這樣學的時候也有保障，最好是大公司的大畢改
4樓：原應嘆息
有點關係的話好一點，現在自費的不太好找工作，很多教員帶著一萬小時的經歷仍然沒有公司要，會通過各種硬體卡你，學歷英語水平等等
您好，我今年35歲男想轉型做律師，利用2 3年自學法考，1 是否可行？2 面臨哪些挑戰？
會飛的小巫女 1 當然可行 35歲司考改革是沒有影響的，只要在18年4月28日之前拿到本科學位 不論是學什麼專業 就都可以。而且每一年都有所謂的年齡大的實習律師進所實習，所以年齡根本不是問題 只要有恆心，個人認為年齡並不重要 2 挑戰 一年實習期。基本就是高壓，高強度，薪水少的可憐 這個心理準備一定...
今年23歲，平安福，年保費7500，20年，想問一下值不值？
保險經紀人小鄧 朋友和你買的一樣的保險，看完你就知道有多坑了！那些年我們因為人情買錯的保險，退or不退？保險需要根據你的收支 資產和債務等進行整體規劃。 阿潘 舉個簡單的例子 你和另外乙個人同樣23歲，性別相同，健康狀況相同，你花7500元保費，20年繳費，買到保額30萬 別人同樣花7500元，20...
95年，今年27歲了，畢業3年，突然想考研，還來得及嗎？
惡龍咆哮嗷嗷嗚 18年畢業，工作快三年，最近研究生剛入學一周了，最好的學校最喜歡的導師，感覺未來仍有希望，跟工作時重複工作 累 窮 看不到出路比起來，就是兩個世界。 微穆 96年女生，17屆畢業生 20年11月底辭職考研，已上岸。你看，我工作三年後還是選擇了考研，畢業四年後上研一。若只是因為年齡問題...