1樓：
這個緊貼左側走就行了。
你這麼來回扭，後面的還以為你不認識路。
你進入左轉車道，擺正車頭，你的後車會以為你要向前直走，覺得你是到前面左轉。他有可能往你左邊超車，進調頭車道。結果你頓一下，又回來了，也進入調頭車道。這樣兩車就會發生剮蹭。
當一條車道分支變成兩條或多條車道時，你就瞄準你的目標車道直走就好了。後車看到你瞄著調頭車道走，他會讓你先走，因為你是前車。你只有自始至終一直沿著左邊走，後車沒有超越的機會，他就會老老實實跟在後面，這樣你才是安全的。
最後補充乙個，地面沒有線的地方都不屬於變道，不屬於變道，不屬於變道。越過下圖我標的黃線部分，不打轉向燈都不算違章。
2樓：鄧劍
不算。掉頭的車輛你不連著左拐那應該怎麼走？擺正了再左拐你已經拐不過去了，後面的掉頭車輛可能誤判你要左拐，容易追尾，就看你在前面一扭一扭的。
其實完全不用糾結交規和實際道路的差別。開車都是安全第一，交規的規定也是為了安全，而不是限制的教條。連續變道防止的是相隔的第三條車道無法發現你變道，你也很難看清相隔的第三條車道的情況，是很危險的行為。
所以有這種規定。像上面那種路口，你左側沒有別的車道，沿著牆走就是了，安全舒適。
請問下科目三進入路口前，裡面要拐彎出去路口的，轉向燈要怎麼打，還有要點剎嗎？
八分鐘的溫暖 方向燈 哪邊轉彎往哪邊打方向盤肯定要打剎車 我們這邊的規定凡是有斑馬線的路口轉彎都要點剎，按照教練的要求來，剎車不能點重容易熄火 七祭 一切聽語音提示，看到路口，心裡提前要清楚要做什麼，語音提示前方路口轉彎後打相應轉向燈，注意左右看一下後視鏡，這是給監考官看的。然後先減速再減檔 離路口...
請問為什麼fluent設定入口速度後，開始計算整個計算域都會有速度（詳情看描述）？
我也是，我VOF模型時，觀察整體速度，發現一樣還以為自己網格錯了。首先按照你的解釋你大概用的穩態求解器，但是看你的問題描述似乎是瞬態問題。然後我猜測你使用的初始化方式是混合初始化 Hybrid Initialize 如果換成標準初始化 Standard Initialize 內流域在開始迭代時預設的...
請問連續複利公式的推導過程是什麼？
Anthony Liu 看到題主想要的是推導過程。回答好像也沒幾個有具體的推導，我來強答一波。首先，我們應該知道e是怎麼來的 e 的定義 看題主的公式表示式，得到e的定義還不夠，怎麼知道這個是不是只有特定時候才成立哦？這裡我們可以用夾逼定理算 一般高數書就有 e的另一種極限表示式 嗯，這裡就可以證明...