火車票的候補功能是怎麼搞的,為什麼始發站到終點站有票,而中途站卻需要候補?

時間 2021-06-07 13:19:42

1樓:

坑人談不上, 但是, 這個候補功能把改簽功能弄廢了, 我現在一張終點站票在手, 也不敢退, 也買不到中途車, 這才是最難過的

2樓:Miaos

所以說其實不是中途站需要候補,而是說你要乘坐的這個區段根本沒有放票(也就是從一開始就無票可買),或者只放了很少的票,在你要買票的時候票已經被搶光了,這個舉措的目的在於優先保障長途乘客的出行,不讓短途乘客過多擠占長途乘客的票額(因為長途線路上可能一天就一兩班車,沒票就走不了,短途線路上一天可能有幾十班上百班,沒票你換一班車買就行)

候補的作用,就是等待有票放出或者有人退票。有一種情況是席位復用,比如一輛車從A站到D站,中途停靠B,C,且C站到D站限售,有空位但顯示無票。當有人買了一張A站到C站的票的時候,這個座位上的C站到D站的票就會被放出來,有餘票優先滿足候補購票的乘客,如果你排第一位,這張票就會自動放給你。

如果有人退票,那這張票同樣優先分配給候補的乘客。

另外,在開車前較短的一段時間內(比如24小時,或者2天等等),系統會打破限售,這個時候各區段只要有餘票都會被放出來,並且可以自由買票,放票的一瞬間,如果你在候補名單裡,系統也會優先把票放給你。有的時候還會分批次地放一點中途的票出來,比如預售期30天,30天前只放很少的票,到開車前10天,5天可能不定時地放一點票出來。

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