1樓：Thomas Wang
加考乙個40-0km/h的急剎車我是支援的。這麼想想考乙個60km/h的18m繞樁好像也不錯！很考驗車感！其實沒有那麼難的，平地上也不會翻車，很安全。
2樓：星馳
瀉藥……
不知道提這個問題的這位題主目前是在準備考駕照還是考完駕照開了乙個腦洞……
不知道考科二的標準是不是全國統一，我練科二考科二的時候，全程是不用油門的，教練車還有考試車怠速調在一千五百轉，油門被撐著你踩不下去的。所以問題裡的要求在我們這裡達不到。
再說麋鹿測試，來自某百科。
劃重點，麋鹿測試測試的是車輛。而且是需要專業的試車人員的。我不認為還在考科二的人能做好這個，這種要求就像是你還沒學會爬就開始跑，還得給我跑利索嘍。
至於你說有趣的事情……
可能你會看見工作人員全程歡（yuan）樂（nian）的在擺雪糕桶。或者你能看見一輛肚皮朝天的車……乙個一臉懵逼的坐在一邊的考生……乙個滿臉生無可戀的教練……滿地的碎玻璃……說不定還有救護車消防車事故救援車什麼的……這一點也不有趣……
不是我針對誰，就算你拿到駕照開了三萬公里左右，也不一定能做好乙個完整的50公里時速左右的麋鹿測試動作，人車都毫髮無損。更何況乙個沒上過路的還在考科二的人……
在學習科目二，考試之前要想熟悉考試車，乙個小時300，就想問這合法嗎？
不太清楚是否合法，但現在考試的人那麼多，怎麼安排監控人員，這個恐怕也有一定成本，誰來出這個成本呢？我不清楚。幸運的是，我學車的那個駕校本身有考點，平時練車的時候都能看到，環境基本熟悉，科二之前進去熟悉了一次考試車輛 比練習車好開太多了 僅此而已。重要的還是平時的練習，多體驗多琢磨琢磨。最後總結一下，...
科目二陡坡起步最後乙個專案熄火了忘投空擋掛了，其他專案都是滿分，意難平，如何消散這種心情？
libra 哈哈，我也是，半坡起步熄了火，我也是意難平，那個下午特別鬱悶，導致身體有點異樣。後來我還是去練了，別人的鼓勵是很重要的。在這樣的社會中，我們本來就很難了，就不要怪自己了，去吃好吃的，去奔跑，去大笑，千萬不要乙個人待著，只會讓你更加懷疑自己哦。加油！下次你一定行的！ 莫失莫忘 我就是半坡的...
如果預約科目二科目三一起考只有乙個過了那會不會兩個都算沒過？
不會的，科二是科二，科三是科三 除了考試的人是同乙個，其他的都不同，不同的考場，不同的考試專案，只有一種情況會導致你兩個都不過，就是你自己，所以考試的心態很重要 科二一定要練夠，科三就是有一定的運氣程份了，科三就是要膽大加細心，千萬不要掛在沒寄安全帶，燈光題這種上面，錯這上面真的是很瞎啊。科二上車之...