飛機迫降之後不是應該第一時間疏散旅客嗎？

1樓：折戟沉沙

不在其位不謀其政，古人說的良言並非沒有道理，在我們不熟悉的領域我們就有必要聽從專業人士的安排，機長和乘務人員沒有第一時間疏散旅客肯定是有原因的，但我們該相信，他們一定是會把我們旅客的生命安全放在第一位的。

2樓：夏希凡

那麼安全隱患問題呢？疏散旅客的確是為了安全著想，可是迫降成功之後，不等於沒有別的隱患啊，第一時間檢查隱患，才是對乘客安全著想。

當然，這是我的個人所想，如果想法有問題，很抱歉，但我也只是想表達一下自己的看法。

3樓：枯葉飛雪

對於電影裡超重落地後，飛機爆胎這個鏡頭，我認為是經過了藝術加工的。

超重落地並不會導致爆胎，人工剎車導致的爆胎也微乎其微。空客在設計飛機時，充分考慮到了超重落地的風險，這種事情，空客經過了多次的測試的。

大多數爆胎，都是比如說重著陸，或者輪胎被劃爆，又或者輪胎因為沒有及時更換導致的。而且，對於一架319來說，只要在接地區落地，在沒有反推，使用人工最大剎車的情況下，成都機場基本上不存在跑道不夠長的情況的。

因此，在沒有機體嚴重受損、火警的情況下，是不需要緊急撤離的。