1樓：濯修
完全取消不可能，但是K字頭的火車比例會越來越低，一是國家在大規模修高鐵，二是好多K字頭的火車被取消了。以安慶到合肥的火車為例，四年前幾乎都是K字頭，時間從早上到晚上都有，而如今，就只有一趟！一趟K字頭火車！
剩下的全是高鐵，這些高鐵的時間也是從早上到晚上都有。
2樓：
天天都給我推「何不食肉糜」的問題。
發達什麼呀？你以為全國都是北上廣？偏遠地區都不是人？都不用活了？
我們老家，全市都沒有高鐵，市區連老火車都不通。
你看不上的K字車，我們求都求不來呢。
3樓：門禁卡
截止到2023年底資料，國鐵集團的鐵路營業總里程達到13.1萬公里，其中高速鐵路/客運專線里程為2.9萬公里，佔比22%。
權威資料！全國鐵路營業總里程已達……
目前普通列車之所以存在，是要為不同層次的旅客提供一定選擇，普通車的乘坐環境不及動車組舒適，執行速度也較慢，但票價相對便宜不少。
並且，對於不具備建設高鐵/客專條件的地區，普通列車就是唯一選擇。
再者，國鐵集團是企業，普通列車的車底也是運營成本，在沒有達到其壽命週期前就退役，也是巨大的經濟虧損。
3D軟體已經如此發達，為什麼不能替代插畫創作的全過程呢？（或者已經替代了但外行人不知道）
七笑 3d如此發達之後，畫家們開始用3d作畫，除了使用3d加速以往傳統2d的工作外，使用3d作畫最大的問題在於如何畫出3d獨有的美感，這恐怕是需要更加強大的審美才能做的事情吧，只是代替創作中的體力活並不能讓作品變得更好。 Sakiel 3D很好玩，不管用不用於工作都值得入坑，強烈推薦，玩過你就會覺得...
現在無線技術如此發達，為什麼現在還要讓士兵上戰場？
flanketbismark 有這麼幾個問題 1.首先無線指揮的載體電磁波是很脆弱的，容易被干擾，阻斷，甚至對方摸透了你的訊號特徵都有可能直接接管你得控制讓你的無人作戰平台就地反水。可以看看劉慈欣的 全頻阻滯干擾 中的描述了解一下。2.人在迴路的無線指揮有乙個目前無法避免的問題就是所有的指令經過編碼...
在高鐵如此發達的時代，火車還有什麼存在的必要？
小紅燕子 這個很有必要來答一下。都2020年了我家還沒有鐵路，高鐵。五六年前才修的二級路，還好今年高速路正在建設中。要去我家必須做長途汽車，今天2020年10月1號。我從外省回家，必須從省會坐車，坐一天只發一趟，晚上六點的長途汽車，買的是高位座位的汽車票，車子開出半小時候讓我們換另一輛長途臥鋪車，沒...