1樓：不忍實名
最近在看車。上週去了馬自達的4s，和銷售聊了一陣，銷售不建議我現在買，還比較實在。以下說法供參考。
說ATENZA有兩個工廠，有異響的是二廠生產的。為此廠家從5月份就停產找問題，後改到一廠生產，說是六月以後生產的就解決問題了。
但是，4s必須和廠家必須聯合將庫存車賣完才會賣6月之後的新車。賣不完庫存車是不會進貨新車的。所以銷售建議我不著急買，如果買2.
5低配，按現在銷售速度，8月底可能會買到6月份的新車。如果你想買高配，由於銷量少，得多等幾個月才能買到6月後生產的新車。
關於異響是這麼說的，不是所有車都有這個問題，貌似2023年下半年的沒問題，所以可以的話，到別的店裡看能否買到19年底的。20年上半年生產的也不是所有車都有，比如現在這台試駕車就沒發現，要碰運氣大概10%左右的概率吧，關鍵是沒有完美解決方案。目前只能由店裡做下簡單處理，有改善，但難以徹底解決，廠家沒有給出更好的辦法。
另外天籟我也在考慮，乙個是這車買了老婆為主開，她覺得天籟太醜。天籟2.0動力感覺弱了點。2.0T我沒試駕，所以不好說是否好開。
2樓：PiggyPiggy
剛去四兒子店首保過
ATENZA異響應該某一批次的問題，據說是鋼板夾層的問題。我的就是2.0的藍豪鹹魚白顏色，19年9月產的，開了6000公里了沒聽見啥響聲啊~=( °° )。
問了四兒子店的售後經理給到的如上的回答
除非是顛簸大的地方會中控屏那兒響一下，估計是塑料材質的問題（如下圖的啟動鍵和螢幕邊框那兒）
3樓：T我可以抱你嗎T
20年的我覺得都有點吧，我的19年12月僥倖沒響。以下意想:是不是它生產流水線哪兒出問題了，導致這麼多投訴，已出廠的解決可能夠嗆，不過這個問題應該下半年會解決。
想明年7月份考n1，今年12月份的n2有必要考嗎？
懸崖的風 不知道你的水平如何，但是N1有點難 個人看了是這樣，對不起，我是個菜雞，我的錯，如果你覺得你的水平還不太夠，並且急需N2證明自己的話，那麼就考N2，但是如果日語只是自己的興趣愛好，自己考著玩，那麼可以衝N1，今年先熟悉題型，單詞什麼的，即使分數考出來可能不高，那麼明年你再考也知道往哪方向去...
如何看待A股7月份的暴漲，牛市要來了麼？
我個人不太贊同先入為主的定義。牛市熊市都是後視鏡才發現的，現在不好定義是否牛市。但不否認，現在的市場情緒高漲，交易量驚人，增量資金在陸續入場，這些都是短期內看好後市的一些特點。不過也不能因此判斷現在就是牛市，指不定哪天市場情緒就戛然而止了，而你還沉浸在先入為主，以為當下是牛市的圈子中。為什麼我不贊同...
目前剛學完日語n2，是開始備考7月份n2，還是繼續學習N1呢？
舟逝 看個人需要，如果最終想要考n1並且眼下沒有很需要用到n2的地方，就直接衝n1。一次不過也可以當試水，畢竟如果最終一定要拿下n1的話，n2其實用處也不大。 9年前，N2,N1都過了。說說我自己感受，結合你自身的情況，希望讓你有所參考。我以前情況和你相似，詞彙 語法和閱讀都沒有太大問題，聽力比較薄...